Unlock the Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Swedia telah secara tajam mengkritik Tiongkok karena menolak untuk memperbolehkan penyelidik utama negara Nordik tersebut naik ke kapal Tiongkok yang diduga memutuskan dua kabel di Laut Baltik.
Yi Peng 3 berlayar dari tempat sandarannya di perairan internasional antara Denmark dan Swedia pada hari Sabtu, dan tampaknya menuju ke Mesir setelah penyidik Tiongkok naik ke kapal pada hari Kamis.
Tim Tiongkok telah memperbolehkan perwakilan dari Swedia, Jerman, Finlandia, dan Denmark naik ke kapal sebagai pengamat, namun tidak memberikan akses kepada Henrik Söderman, jaksa publik Swedia, menurut otoritas di Stockholm.
“Ini adalah sesuatu yang pemerintah seriusi secara inheren. Sangat mencolok bahwa kapal tersebut berangkat tanpa jaksa diberi kesempatan untuk memeriksa kapal dan memeriksa awaknya dalam kerangka penyelidikan pidana Swedia,” kata menteri luar negeri Maria Malmer Stenergard dalam komentar yang diberikan kepada Financial Times.
Pemerintah Swedia telah memberikan tekanan kepada otoritas Tiongkok agar kapal pengangkut tersebut pindah dari perairan internasional ke wilayah Swedia untuk memungkinkan penyelidikan penuh atas pemutusan kabel data Swedia-Lituania dan Finlandia-Jerman bulan lalu.
Orang-orang yang dekat dengan penyelidikan mengatakan bahwa naiknya kapal ke kapal pada hari Kamis telah menunjukkan bahwa tidak ada keraguan bahwa kapal tersebut terlibat dalam insiden tersebut.
Yi Peng 3 milik Ningbo Yipeng Shipping, sebuah perusahaan yang hanya memiliki satu kapal lain dan berbasis di dekat kota pelabuhan Tiongkok timur Ningbo. Seorang perwakilan dari Ningbo Yipeng mengatakan kepada FT pada bulan November bahwa “pemerintah telah meminta perusahaan untuk bekerja sama dengan penyelidikan”, namun tidak menjawab pertanyaan lebih lanjut.
Ada perbedaan pendapat di antara negara-negara mengenai motif di balik pemutusan kabel. Beberapa orang yang dekat dengan penyelidikan mengatakan bahwa mereka percaya itu adalah buruknya keahlian nakhoda yang mungkin telah menyebabkan jangkar Yi Peng 3 menggesek di dasar laut Laut Baltik.
Direkomendasikan
Namun, pemerintah lain telah mengatakan secara pribadi bahwa mereka mencurigai Rusia berada di balik kerusakan tersebut dan mungkin telah membayar uang kepada awak kapal.
Pemutusan dua kabel tersebut merupakan kali kedua dalam 13 bulan sebuah kapal Tiongkok merusak infrastruktur di Laut Baltik.
The Newnew Polar Bear, sebuah kapal kontainer Tiongkok, merusak pipa gas pada Oktober 2023 dengan menggesekkan jangkar di dasar Laut Baltik dalam jarak yang cukup jauh selama badai. Pejabat bereaksi lambat terhadap insiden tersebut, membiarkan kapal tersebut meninggalkan wilayah tanpa berhenti, sesuatu yang mereka ingin cegah dalam kasus Yi Peng 3.
Pejabat Nordik dan Baltik skeptis tentang kemungkinan hal yang sama terjadi dua kali dalam waktu singkat. “Orang Tiongkok pasti kapten yang sangat buruk jika ini terus terjadi dengan tidak sengaja,” kata seorang menteri Baltik.