Menurut laporan terbaru dari Bloomberg dan The Air Current, Spirit Airlines berharap pemerintah Amerika Serikat bersedia mengambil bagian kepemilikan saham di maskapai diskon yang sedang berjuang ini. Perusahaan penerbangan yang sudah dua kali bangkrut ini menghadapi likuidasi, sebagian dikarenakan kenaikan harga bahan bakar pesawat sejak pecahnya Perang Iran. Mereka berharap Presiden Donald Trump dapat memberikan semacam bailout atau penyelamatan finansial.
Menteri Perhubungan Sean Duffy, menurut Bloomberg, berencana bertemu dengan eksekutif Spirit minggu ini, meski belum jelas apakah perusahaan akan secara resmi meminta pemerintah AS untuk mengambil alih saham. Duffy-lah yang meminta pertemuan dengan maskapai diskon untuk menilai kondisi kesehatan mereka, seperti dilaporkan The Air Current.
Pemerintah federal di bawah Presiden Trump telah melakukan langkah luar biasa dengan membeli 10% saham di Intel dan berbagai kepemilikan di setidaknya 10 perusahaan swasta lainnya. Sekitar $10 miliar dana federal telah digunakan untuk mengambil saham di perusahaan-perusahaan tersebut sejak Trump kembali ke Gedung Putih pada 2025—situasi yang sangat tidak biasa mengingat secara historis hal ini hanya terjadi selama masa kesusahan ekonomi yang luas.
Spirit, yang telah bermasalah selama bertahun-tahun, sebelumnya berusaha diakuisisi oleh JetBlue pada 2024, namun merger senilai $3,8 miliar itu dicekal oleh hakim federal. Maskapai tersebut mengajukan banding tetapi akhirnya memutuskan untuk mundur dari potensi merger selama masa pemerintahan Biden karena undang-undang antimonopoli saat itu masih ditegakkan. Maskapai ini mengajukan kebangkrutan pada tahun itu juga.
Belakangan ini, Spirit semakin terpuruk sejak Presiden Trump memutuskan untuk memulai perang tanpa pemicu dengan Iran, yang dimulai ketika AS dan Israel mulai membombardir negara tersebut pada 28 Februari. AS berhasil menyingkirkan beberapa pimpinan tertinggi Iran, namun posisi-posisi itu telah diisi oleh anggota rezim yang dikabarkan bahkan lebih keras dan tidak bersedia membuat kesepakatan yang menguntungkan AS.
Iran juga telah menutup lalu lintas di Selat Hormuz, tempat sekitar 20% minyak dan gas alam dunia melintas sebelum menuju Eropa, Asia, dan Afrika. Akibatnya, harga bahan bakar pesawat melonjak di seluruh dunia, dengan banyak penerbangan yang telah dibatalkan dan kondisi diprediksi akan memburuk dalam hari dan minggu mendatang.
Sebagian masyarakat Amerika tampaknya percaya bahwa kelangkaan bahan bakar pesawat tidak akan mempengaruh AS, namun keyakinan tersebut sangatlah keliru. Bahkan jika kelangkaan menghantam AS lebih lambat daripada negara lain, harga energi ditentukan oleh tekanan pasokan dan permintaan global. Dan maskapai AS tidak membawa bahan bakar untuk penerbangan pulang mereka ketika terbang ke negara lain. Setiap maskapai AS yang ingin menerbangkan pesawatnya kembali ke AS harus membeli bahan bakar pesawat di tempat seperti Eropa, Asia, dan wilayah lain, seiring kelangkaan yang semakin akut.
Spirit tidak segera menanggapi pertanyaan yang dikirim via email pada Senin sore. Gizmodo akan memperbarui artikel ini jika mendapatkan tanggapan.