Tetaplah terinformasi dengan pembaruan gratis. Cukup daftarkan diri Anda untuk menerima Electric vehicles myFT Digest secara langsung di kotak masuk email Anda. Gagalnya perusahaan van listrik Arrival yang bangkrut menunjukkan utang hampir £200 juta dan hanya memiliki kurang dari £150.000 tunai, menurut dokumen kebangkrutan. Utang Arrival bervariasi mulai dari £10 juta yang harus dibayar kepada HM Revenue & Customs dan £650.000 kepada berbagai dewan setempat, hingga langganan majalah, bisnis pemanggangan kopi, dan £720 kepada perusahaan penghancur dokumen. Perusahaan juga berutang £421 kepada grup sewa swasta Addison Lee dan £4.000 kepada seorang tukang kebun. Beberapa tagihan yang belum dibayar sudah berlangsung setidaknya dua tahun, menurut orang-orang yang familiar dengan daftar kreditur yang diajukan oleh administrator EY. Didukung awal oleh Hyundai, perusahaan ini pernah dinilai $15 miliar saat terdaftar di bursa Nasdaq pada tahun 2021. Bisnis yang tidak pernah menghasilkan pendapatan ini telah melakukan pemotongan pekerjaan sebelum jatuh bangkrut untuk mengendalikan biaya. Pada suatu waktu, Arrival mengatakan telah memecat begitu banyak orang sehingga tidak mampu mengajukan laporan keuangannya, yang pada akhirnya menyebabkan pencabutan pencatatan dari Nasdaq. Cabang bisnis di Inggris jatuh ke dalam administrasi awal tahun ini. “Pernyataan kondisi” yang disusun oleh para direktur dan diajukan oleh administrator di EY adalah perkiraan kondisi dan aset Arrival. Rincian lebih lengkap akan dipublikasikan dalam dokumen lain dalam beberapa minggu mendatang. Pembaruan terbaru menunjukkan perusahaan hanya memiliki kurang dari £150.000 tunai saat jatuh bangkrut, dan berutang lebih dari £73 juta kepada bagian lain dari bisnis tersebut. Arrival berutang sekitar £87 juta kepada kreditur yang dijamin, £2 juta kepada kreditur preferensial, dan tambahan £102 juta kepada kreditur tanpa jaminan, menunjukkan dokumen tersebut. Banyak aset perusahaan, termasuk mesin, peralatan komputer, dan perabotan, bernilai hanya sebagian kecil dari nilai aslinya. Ini termasuk kendaraan bermotor senilai £84.000. Dokumen tersebut, di mana angkanya diperkirakan, juga menilai properti intelektual Arrival sebesar £50 juta. Perusahaan telah mengembangkan cara baru dan sangat otomatis untuk membangun kendaraan dengan menggunakan pabrik skala kecil dan panel badan yang sudah jadi, namun sistem tersebut tidak pernah menghasilkan kendaraan yang berfungsi. Van pertama yang dibuat perusahaan menggunakan pabrik tersebut akhirnya terbukti sebagian besar dibuat secara manual. Dokumen juga menunjukkan penyebaran utang, baik di dalam maupun di luar perusahaan. Tujuh karyawan saat ini atau mantan karyawan berutang hampir £17.000 secara total. Perusahaan juga berutang kepada beberapa entitas Arrival lainnya, termasuk utang sebesar £1,1 juta kepada anak perusahaan di Mauritius. Bisnis ini pernah mempertimbangkan untuk membuka kantor di pulau tropis tersebut, di mana salah satu direktur perusahaan memiliki hubungan keluarga. Perusahaan juga berutang £211.000 kepada konsultan McKinsey dan £295.000 kepada EY, yang menangani proses administrasi. Kreditur lainnya termasuk Savills, LinkedIn, Amazon Web Services, dan sebuah agen imigrasi.
