Presiden AS Donald Trump yang mengancam tarif baja yang baru akan berlaku dalam dua minggu mempengaruhi para pembeli AS yang sudah melihat baja buatan Amerika lebih mahal daripada impor.
Harga patokan untuk baja dalam negeri mencapai lebih dari $900 per ton minggu ini, naik hampir seperempat tahun ini, dalam antisipasi tarif 25% yang segera diberlakukan pada pasokan luar negeri. Lonjakan tersebut berarti harga di AS sekarang telah bergerak di atas harga baja impor, menurut orang-orang yang aktif di pasar yang meminta namun tidak menyebutkan informasi non-publik.
“Yang kita lihat sampai saat ini adalah pabrik memanfaatkan tarif dan ketidakpastian tarif, dan mereka telah dapat menaikkan harga sedemikian rupa sehingga pada $900 per ton lebih dari apa yang akan terjadi pada harga dengan penerapan tarif 25% yang sebenarnya,” kata Timna Tanners, seorang analis di Wolfe Research, dalam sebuah wawancara telepon. “Ini bukan hasil yang diinginkan Trump telah diartikulasikan.”
Pengiriman logam sedang mengalir ke AS dari seluruh dunia, termasuk muatan dari Mesir, Aljazair, Malaysia, Brasil, dan Vietnam, menurut seseorang yang akrab dengan arus tersebut. Arus ini datang di tengah permintaan baja AS yang relatif lemah karena biaya pinjaman yang tinggi membuat mahal bagi pembeli untuk melanjutkan proyek-proyek dalam segala hal mulai dari konstruksi hingga pembuatan peralatan rumah tangga.
Trump bulan lalu memerintahkan tarif 25% pada impor baja dan aluminium, dan dalam prosesnya mengumumkan bahwa dia akan mencabut semua pengecualian tingkat negara yang ada. Spektrum dinding proteksionis memperkuat produsen baja dalam negeri seperti Nucor Corp., Cleveland-Cliffs Inc., United States Steel Corp., dan Steel Dynamics Inc. untuk menaikkan harga.
Sedikitnya lima minggu yang lalu, satu ton baja dijual dengan harga kurang dari $700. Tetapi pada minggu ini, produsen domestik mengutip harga kepada pelanggan mereka setinggi $1,000, menurut orang-orang yang akrab dengan situasi tersebut – level yang tidak terlihat sejak awal 2024. Paradoksnya adalah ancaman tarif telah menaikkan harga bahkan ketika permintaan tetap sama.
Hot-rolled coil domestik, produk baja patokan, 23% lebih mahal dari pasokan impor, kata peneliti Steel Market Update minggu ini.
Sementara itu, beberapa produsen baja Kanada dan Meksiko memberitahu pelanggan bahwa mereka menolak pesanan baru. Langkah-langkah tersebut telah menempatkan buku pesanan Algoma Steel Group Inc. di bawah “tekanan ekstrem,” kata Chief Executive Officer Michael Garcia.
Produsen baja Kanada tidak memiliki pilihan lain selain terus menjual ke AS sementara kelebihan pasokan global dari material tersebut membatasi permintaan di pasar lain. Industri lebih cenderung meneruskan biaya yang lebih tinggi kepada pelanggan daripada mengalihkan pengiriman ke tempat lain, kata Catherine Cobden, presiden Canadian Steel Producers Association. Pengiriman ke Eropa atau tempat lain terlalu mahal bagi produsen baja Kanada, katanya.
“Dalam konteks kapasitas berlebih, di mana terlalu banyak baja yang dibuang di pasar semua orang, sangat sulit untuk beralih pasar,” kata Cobden dalam sebuah wawancara.
Bisnis baja Kanada hampir secara eksklusif bergantung pada AS, yang membawa sebagian besar impor asingnya dari tetangganya di utara. Industri tersebut memasok produsen otomotif AS dan sektor konstruksi dengan material berkualitas tinggi. Konsumsi baja AS total sekitar 93 juta ton pada tahun 2023, menurut data dari US Geological Survey, dengan impor bersih menyumbang 13% dari permintaan tersebut.
Produsen baja Kanada menjual kurang dari 0,1% dari output mereka kepada pembeli Uni Eropa, kata Cobden.
“Kami memiliki hubungan pasokan jangka panjang di AS, jadi kita harus melakukan percakapan dengan mereka tentang berapa harga yang dibutuhkan,” katanya di BNN Bloomberg minggu ini. “Kami berdua akan agak berbagi rasa sakit dari tarif.”
©2025 Bloomberg L.P.