Sebuah penerbangan Lufthansa dengan 205 orang di atasnya berlangsung tanpa pilot selama 10 menit tahun lalu setelah copilot pingsan saat ia sendirian di kokpit, menurut laporan baru dari otoritas penyelidikan kecelakaan Spanyol.
Kapten sempat meninggalkan kokpit untuk ke toilet ketika copilot pingsan selama penerbangan dari Frankfurt ke Sevilla, Spanyol, pada 17 Februari 2024, kata laporan dari agensi bernama CIAIAC.
Sebanyak 199 penumpang dan enam anggota kru berada di pesawat Airbus A321 saat itu, kata laporan itu.
Pesawat terus terbang dengan stabil karena autopilot aktif, namun copilot mengoperasikan kontrol tanpa sengaja, kata laporan itu. Ditambahkan bahwa suara yang konsisten dengan “kecacatan tiba-tiba dan parah” copilot direkam pada perekam suara selama waktu itu.
Seorang pengendali lalu lintas udara mencoba menghubungi copilot hingga tiga kali, tetapi tidak ada respons.
Laporan mengatakan bahwa kapten kembali dari kamar mandi dan mencoba membuka pintu kokpit dengan kode pembukaan biasa, yang berbunyi di kokpit. Kapten melakukan lima percobaan ini dan anggota kru kokpit juga melakukan panggilan interkom ke dek penerbangan. Tanpa respons, kapten menggunakan kode darurat untuk mendapatkan akses dan mengambil alih kendali pesawat.
CNN telah menghubungi Lufthansa untuk komentar.
Lufthansa mengatakan kepada agensi berita Jerman dpa bahwa mereka mengetahui laporan penyelidikan dan bahwa departemen keamanan penerbangan mereka juga telah melakukan penyelidikan, melaporkan Associated Press. Perusahaan tidak mengungkapkan hasilnya, dpa mengatakan.
Copilot menerima pertolongan pertama dari kru dan seorang dokter, yang bepergian sebagai penumpang, kata laporan itu. Copilot mendapatkan kesadaran kembali dan kemudian mengatakan dia ingat sedang ditangani oleh kru dan dokter.
Kapten memutuskan untuk mengalihkan penerbangan ke bandara Adolfo Suárez Madrid-Barajas di Madrid, di mana dia mendarat sekitar 20 menit kemudian. Setibanya di Madrid, copilot dibawa ke rumah sakit di mana ia tinggal beberapa jam.
Sebuah penyelidikan menentukan bahwa ketidakmampuan copilot adalah gejala dari kondisi neurologis yang sudah ada yang tidak diketahuinya dan tidak terdeteksi selama pemeriksaan medis penerbangan, kata laporan itu.
Sertifikat medis copilot sejak itu ditangguhkan, tambahnya.
Otoritas Spanyol mendetailkan insiden tersebut sebagai “keadaan luar biasa,” dan mengatakan kapten dilatih untuk situasi di mana pilot lain menjadi tidak mampu.
Meskipun jarang terjadi, ketidakmampuan di udara – termasuk kematian mendadak pilot – memang terjadi, kata CIAIAC, mengutip berbagai laporan.
Otoritas mengatakan bahwa mereka mengidentifikasi 287 ketidakmampuan pilot di udara dalam database laporan kejadian transportasi, yang dikelola oleh Komisi Eropa, selama periode 2019-2024.
Dalam laporan tahun 2004, Administrasi Penerbangan Federal AS mengidentifikasi 39 ketidakmampuan pilot di udara di antara pilot maskapai Amerika selama periode enam tahun antara 1993 hingga 1998.
Rosa de Acosta dari CNN berkontribusi pada laporan ini.
Untuk berita CNN lebih lanjut dan surat kabar, buat akun di CNN.com.