Komite rumah menyetujui RUU yang mengharuskan mobil baru dilengkapi dengan radio AM

RUU yang berjudul AM for Every Vehicle Act, akan mengarahkan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) untuk mengeluarkan aturan yang “mewajibkan produsen mobil untuk mempertahankan radio siaran AM di kendaraan mereka tanpa pembayaran, biaya, atau tambahan yang terpisah.” Para pendukung mengatakan bahwa mereka mendorong RUU ini karena khawatir bahwa kemunduran lambat radio AM bisa membuat lebih sulit untuk menyiarkan informasi darurat selama bencana alam atau kejadian terkait lainnya. Konservatif juga khawatir kehilangan platform menguntungkan untuk berita dan media sayap kanan. Penurunan lambat radio AM bisa membuat lebih sulit untuk menyiarkan informasi darurat. “Dengan musim badai dalam penuh berlangsung, belum pernah lebih penting untuk meloloskan AM Radio for Every Vehicle Act dan memastikan bahwa alat komunikasi yang menyelamatkan nyawa ini tetap ada di kendaraan,” kata Senator Ed Markey (D-Mass), yang menjadi salah satu penulis RUU, dalam sebuah pernyataan. Dia mencatat bahwa RUU ini memiliki 60 rekan penandatangan di Senat, memberinya mayoritas filibuster-proof. Beberapa produsen mobil telah memperkenalkan model-model baru dalam beberapa tahun terakhir tanpa kemampuan radio AM, termasuk mobil listrik populer dari Tesla, Polestar, dan Rivian. Mereka berpendapat bahwa radio AM tidak kompatibel dengan EV, mengutip gangguan elektromagnetik dari powertrain. Memang, Tesla membuat argumen yang sama ketika menghapus radio AM dari kendaraan mereka pada tahun 2018. Ford memperkenalkan Mustang 2024 tanpa radio AM, tetapi kemudian mengatakan akan mengembalikannya setelah menerima tentangan dari para pembuat undang-undang. AM, yang merupakan singkatan dari modulasi amplitudo, berbeda dari FM, atau modulasi frekuensi, berdasarkan pada bagaimana gelombang pembawa dimodulasi, atau diubah. Berbeda dengan frekuensi, amplitudo dapat dipengaruhi oleh kebisingan yang dipancarkan dari perangkat listrik, termasuk ponsel pintar, TV, komputer, dan EV. Masalahnya adalah ketika gangguan tersebut ditangkap oleh radio, yang dapat menyebabkan distorsi dan retakan. Beberapa produsen mobil berpendapat bahwa radio AM tidak kompatibel dengan EV. Produsen mobil umumnya melihat radio AM sebagai teknologi kuno, berargumen bahwa ada teknologi lain yang lebih baik seperti streaming internet, radio HD yang disampaikan pada band FM, atau beberapa aplikasi yang menyediakan konten AM yang akan menggantikan keberadaan radio AM di kendaraan. Para kritikus mengatakan bahwa RUU ini juga bisa menambah biaya produksi EV pada saat banyak produsen sedang berjuang untuk mengendalikan biaya mereka. “Dengan mandat baru, [perusahaan EV] akan harus melalui desain ulang powertrain yang signifikan, desain ulang kendaraan,” kata Albert Gore, direktur eksekutif dari Asosiasi Transportasi Emisi Nol, dalam sebuah wawancara awal tahun ini, “karena sejauh mana motor listrik menghasilkan gangguan [elektromagnetik] ini.”