GM dan Samsung menyelesaikan kesepakatan untuk pabrik baterai EV senilai $3.5 miliar di Indiana.

Pabrik diharapkan akan memulai produksi pada tahun 2026, namun sekarang diperkirakan bahwa baterai tidak akan mulai diproduksi sebelum 2027 setidaknya. Konstruksi di pabrik sudah dimulai, demikian dilaporkan News-Gazette.

Kesepakatan ini merupakan tanda bahwa produsen mobil terbesar di AS masih berkomitmen untuk meningkatkan produksi kendaraan listrik, meskipun pesaing mereka menarik investasi dan membatalkan model-modelnya. Penjualan kendaraan listrik masih terus berkembang, tetapi beberapa produsen mobil menjadi ragu atas prediksi mereka sebelumnya tentang pergeseran industri yang lebih cepat.

Pabrik diharapkan akan memulai produksi pada tahun 2026, namun sekarang diperkirakan bahwa baterai tidak akan mulai diproduksi sebelum 2027.

Pabrik baru ini akan berlokasi di New Carlisle, Indiana, sebuah komunitas kecil di luar South Bend, di sebuah situs seluas 680 acre. Diproyeksikan akan menciptakan lebih dari 1.600 lapangan pekerjaan ketika selesai. GM dan Samsung akan menerima insentif dari komunitas lokal berupa pembebasan pajak sebesar 100 persen selama 10 tahun. Sebagai imbalannya, GM mengatakan akan membayar biaya infrastruktur sebesar $4,5 juta per tahun selama 10 tahun untuk menutupi biaya perpanjangan saluran pembuangan, perbaikan jalan, dan kabel serat optik baru, menurut Detroit News.

Setelah selesai, pabrik akan memproduksi sel prisma dan silinder kaya nikel, yang berbeda dari paket gaya kantong yang saat ini digunakan oleh kendaraan baterai Ultium GM.

GM saat ini sedang membangun tiga pabrik baterai lainnya di AS untuk total kapasitas tahunan sebesar 140GWh: satu di Lordstown, OH, yang sudah operasional; Spring Hill, TN, yang juga sedang dalam produksi; dan Lansing, Mich. GM beralih ke Samsung SDI setelah pemanggilan kembali mobil listrik Chevy Bolt yang dilengkapi dengan baterai buatan LG yang terbakar.

MEMBACA  Beli lisensi Windows 11 Pro seharga $25 sekarang juga

Pabrik ini adalah bagian dari sejumlah fasilitas EV baru yang diharapkan akan beroperasi dalam beberapa tahun mendatang, sebagian didorong oleh insentif pajak yang disetujui oleh administrasi Biden. Secara global, produksi baterai diperkirakan akan tumbuh dari 95,3GWh pada tahun 2020 menjadi 410,5GWh pada tahun 2024, menurut GlobalData, sebuah perusahaan data dan analitik.