Scholz dari Jerman berjanji bahwa pemerintahannya akan membantu menyelamatkan pembuat kapal pesiar yang bermasalah

BERLIN (AP) — Pemerintah Jerman akan membantu menyelamatkan galangan kapal Jerman yang besar yang memiliki pesanan solid untuk kapal pesiar baru tetapi mengalami kesulitan keuangan, Kanselir Olaf Scholz mengatakan Kamis.

Meyer Werft mempekerjakan lebih dari 3.000 orang di Papenburg di sungai Ems di Jerman barat laut, dekat perbatasan Belanda. Perusahaan telah membangun 58 kapal pesiar sejauh ini, menurut situs webnya.

Pelanggan-pelanggannya termasuk Disney Cruise Line, dengan siapa mereka mengumumkan kesepakatan awal bulan ini untuk membangun empat kapal lagi. Bahkan sebelum itu, perusahaan mengatakan bahwa mereka memiliki pesanan penuh hingga 2028.

Namun, perusahaan mengalami kesulitan keuangan karena harus membayar sebagian besar biaya pembangunan kapal pesiar di muka. Scholz mengutip dampak pandemi COVID-19 sebagai salah satu faktor dalam masalah mereka dan mengatakan bahwa perusahaan tersebut “sistemis relevan” untuk pembangunan kapal di Jerman, ekonomi terbesar di Eropa.

Scholz, yang melakukan perjalanan ke Papenburg untuk berbicara di rapat staf, memuji kapal-kapal perusahaan sebagai “state of the art” dan mengatakan kepada karyawan bahwa “apa yang kalian bangun di sini sebenarnya adalah kota-kota kecil,” menurut pernyataan yang dirilis oleh kantornya. Dia mengatakan bahwa 17.000 pekerjaan di seluruh Jerman bergantung dengan cara satu atau lainnya pada Meyer Werft.

Dia mengatakan telah ada “kemajuan besar” dalam negosiasi dengan manajemen, bank, dan negara bagian Lower Saxony, tetapi “masih ada sedikit pekerjaan detail yang harus dilakukan.”

Pemerintah federal “akan memberikan kontribusinya untuk solusi, dan saya memiliki harapan yang jelas bahwa semua peserta lainnya ikut serta,” katanya.

Media Jerman melaporkan bahwa solusi yang direncanakan akan melibatkan pemerintah federal dan negara bagian sementara mengambil saham dalam perusahaan dan mendanai peningkatan modal untuk galangan kapal.

MEMBACA  Jamie Dimon benar. Jumlah perusahaan publik di Amerika Serikat sedang menurun—dan itu adalah berita buruk untuk komponen demokratis dari ekonomi.

“Jika pemerintah federal dan pemerintah negara sekarang bergabung untuk waktu tertentu, mereka tidak akan melakukannya untuk tetap menjadi mitra selamanya — kami bukan pembangun kapal — tetapi untuk meletakkan dasar bagi masa depan yang baik berdasarkan sektor swasta,” kata Scholz dalam pernyataan belakangan kepada wartawan.

Dia tidak memberikan rincian keuangan, tetapi menunjukkan langkah-langkah sebelumnya yang serupa seperti saham sementara yang diambil pemerintah dalam maskapai penerbangan Lufthansa setelah pandemi dimulai.