Ratusan penumpang terdampar di bandara utama Kenya karena para pekerja melakukan mogok sebagai protes terhadap rencana pengambilalihan oleh kelompok bisnis India. Antrian panjang terbentuk di luar Bandara Internasional Jomo Kenyatta (JKIA) di Nairobi pada Rabu pagi karena penerbangan tertunda dan dibatalkan. Pekerja meluncurkan “go-slow” – di mana staf sengaja bekerja lambat untuk menyebabkan gangguan – sebagai tindakan menentang proposal untuk menyewakan JKIA kepada grup Adani selama 30 tahun. Serikat pekerja penerbangan berargumen bahwa kesepakatan ini “buram” dan bisa menyebabkan kehilangan pekerjaan. Pemerintah membela proposal tersebut, mengatakan bahwa bandara tersebut beroperasi melebihi kapasitas dan membutuhkan investasi swasta untuk mengupgrade-nya. Pada Rabu pagi, puluhan pekerja bandara meniup terompet plastik dan menyanyikan “Adani harus pergi,” menurut rekaman yang ditayangkan di stasiun televisi lokal Citizen TV. Video tersebut juga tampaknya menunjukkan seorang polisi memukul seorang demonstran dengan tongkat. Wilma van Altena, yang sedang berlibur di Kenya tetapi memotong perjalanan untuk kembali ke Belanda karena ada pemakaman, termasuk di antara mereka yang terjebak di bandara. “Sudah kacau… ada ratusan orang di luar bandara ketika kami tiba dan kami berdiri di sekitar dan akhirnya masuk,” katanya kepada BBC. “Kami tidak memiliki informasi. Tidak ada yang ada di papan, kami tidak mendengar apa pun dari maskapai. Saya perlu pulang tapi saya tidak tahu kapan itu akan terjadi.” Tim sepak bola pria Zimbabwe juga terdampar. Tim itu telah terbang ke Nairobi setelah pertandingan kualifikasi Piala Afrika dengan Uganda, tapi tidak diberi informasi tentang penerbangan lanjutan mereka ke Harare, kata seorang pejabat yang tidak ingin disebutkan namanya kepada BBC. Stewart Maclean BBC, yang termasuk di antara mereka yang menunggu untuk menangkap penerbangan, mengatakan bahwa sekitar pukul 05:45 BST (07:45 waktu setempat), ratusan antrian di luar bandara tenang, sabar tetapi frustrasi. Dia mengatakan bahwa awak kabin dan pilot termasuk di antara mereka yang menunggu. “Operasi minimal” telah dilanjutkan pada pukul 05:00 BST (07:00 waktu setempat), kata Otoritas Bandara Kenya, menambahkan bahwa mereka sedang berkomunikasi dengan pihak terkait untuk menyelesaikan gangguan. Kepala Kenya Airways Allan Kilavuka mengatakan kepada BBC bahwa hanya sepertiga dari penerbangan yang dijadwalkan telah berangkat pada Rabu pagi. Pekerja di bandara lain di seluruh negara juga bergabung dalam mogok. Serikat Pekerja Penerbangan Kenya sebelumnya telah memperingatkan mogok tak terbatas setelah pemerintah gagal mengungkapkan rincian kesepakatan dengan Grup Adani, salah satu konglomerat terbesar India. Persatuan Hukum Kenya dan Komisi Hak Asasi Manusia Kenya juga mengkritik rencana tersebut, dengan mengatakan bahwa tidak masuk akal untuk menyewakan aset nasional strategis kepada perusahaan swasta. Kedua pihak mengajukan tantangan ke Mahkamah Tinggi, yang kemudian menghentikan kesepakatan untuk memberi waktu untuk peninjauan judicial. Tanggal keputusan akhir pengadilan belum ditetapkan. Dalam proposal tersebut, Grup Adani akan menyewa JKIA sebagai imbalan atas investasi sebesar $1.85 miliar (£1.41 miliar). Upgrade akan melibatkan landasan pacu baru dan terminal penumpang yang lebih baik. Grup Adani didirikan oleh miliarder Gautam Adani dan beroperasi di berbagai sektor, termasuk perdagangan komoditas, bandara, utilitas, pelabuhan, dan energi terbarukan. Pada Juli, para pengunjuk rasa Kenya menentang pengambilalihan tersebut mengancam akan menutup JKIA, dengan mengutip tuduhan bahwa Grup Adani telah terlibat dalam praktik korupsi. Bapak Adani dianggap dekat dengan Perdana Menteri India Narendra Modi dan telah lama dihadapkan pada tuduhan bahwa dia telah mendapat manfaat dari hubungan ini, tuduhan yang dia tolak. Tahun lalu, sebuah perusahaan investasi berbasis di AS menuduh Grup Adani melakukan “manipulasi saham” dan penipuan akuntansi yang “mengejutkan”. Grup Adani menolak tuduhan ini, tapi regulator pasar India telah memulai penyelidikan. Pelaporan tambahan oleh Sharanya Hrishikesh.