Lufthansa Cargo menginvestasikan lebih dari $600 juta untuk memperbarui pusat Frankfurt.

Pembangunan gudang tinggi Lufthansa Cargo sedang berlangsung di sebelah landasan udara di Bandara Frankfurt. (Foto: Lufthansa Cargo)
Deutsche Lufthansa telah meningkatkan investasi dalam modernisasi yang komprehensif dari pusat kargo udara besar di Frankfurt sebesar 100 juta euro ($110,5 juta) saat gudang tinggi baru dibangun satu tahun setelah konstruksi dimulai.
Anak perusahaan kargo Lufthansa bertujuan untuk mengubah terminal kargo seluas 3,5 juta kaki persegi – setara dengan ukuran 46 lapangan sepak bola – menjadi pusat udara paling canggih di Eropa. Minggu lalu, proyek renovasi tersebut ditandai dengan perayaan yang dihadiri oleh politisi lokal, pelanggan, karyawan, dan mitra proyek. Seluruh proyek dijadwalkan selesai pada tahun 2030.
Maskapai tersebut mengatakan bahwa mereka menginvestasikan $663 juta dalam proyek modernisasi. Harga tag lebih tinggi dari yang awalnya direncanakan karena manajemen menggabungkan revitalisasi yang direncanakan dari bangunan kargo yang sudah ada ke dalam proyek, kata juru bicara Jan Paulin dalam sebuah pesan email. Pembaharuan akan mencakup area penanganan kargo dan kantor, termasuk teknologi penyimpanan dan konveyor serta sistem TI.
Lufthansa Cargo mengoperasikan 18 pesawat kargo Boeing 777 dan empat pesawat kargo narrowbody Airbus A321, dan mengelola pengiriman yang diangkut oleh beberapa maskapai penumpang yang dimiliki oleh Grup Lufthansa, termasuk Austrian Airlines. Ini adalah maskapai kargo terbesar di Bandara Frankfurt. Sekitar 80% dari volume kargo global maskapai – 1,4 juta ton – mengalir melalui pusat Frankfurt.
Pekerjaan konstruksi dilakukan secara bertahap untuk memastikan bahwa operasi sepanjang waktu dapat berlanjut tanpa gangguan, proses yang dikatakan Lufthansa Cargo mirip dengan operasi jantung terbuka. Kedekatan operasi penerbangan dengan konstruksi membutuhkan langkah-langkah keamanan yang ketat dan koordinasi yang hati-hati untuk menghindari gangguan apa pun, menurut lembar fakta proyek. Banyak subproyek dalam fasilitas harus koordinasi dengan hati-hati untuk mencegah keterlambatan dan konflik.
Pembangunan ulang, yang terletak di kampus kargo di sisi utara bandara Frankfurt, menampilkan gudang setinggi 131 kaki yang akan memungkinkan maskapai untuk menginstal rak tinggi untuk menyimpan pallet dan sistem transportasi otomatis. Bangunan baru ini akan menjadi yang tertinggi kedua di bandara setelah menara kontrol. Ini dirancang untuk meningkatkan kapasitas dan efisiensi kargo dibandingkan dengan fasilitas dengan langit-langit rendah. Foto menunjukkan struktur super gudang menara tangga yang sudah selesai. Konstruksi baru ini akan menambahkan 280.000 kaki persegi ruang ke kompleks kargo.
Gudang akan memiliki 13 tingkat, menawarkan 3.000 posisi pallet, dan memungkinkan hingga 325 operasi penyimpanan dan pengambilan per jam – dua kali lipat dari kapasitas saat ini. Pod transportasi otomatis akan memindahkan barang dalam gudang.
Kisah berlanjut
“Bagi pelanggan kami, ini berarti kecepatan penanganan yang lebih cepat, proses transportasi yang lebih mudah, dan peningkatan dalam kualitas layanan,” kata CEO Lufthansa Cargo Ashwin Bhat dalam rilis berita tahun lalu.
Kontraktor akan menggunakan lebih dari 3.500 ton baja untuk gudang dan sistem konveyor – hampir separuh dari jumlah yang digunakan di Menara Eiffel.
Selain bangunan baru, Lufthansa Cargo sedang meningkatkan pusat kargo yang sudah ada melalui retrofit atau bangunan pengganti.
Bagian pertama dari sistem transportasi otomatis dan konstruksi dua modul bangunan pertama diharapkan selesai pada tahun 2027, menurut perusahaan.
Untuk meminimalkan dampak lingkungan, Lufthansa akan melengkapi bangunan baru dengan panel surya, sistem pemulihan panas, dan sistem pemanas, ventilasi, dan pendingin yang efisien.
Klik di sini untuk lebih banyak cerita FreightWaves/American Shipper oleh Eric Kulisch.
Twitter: @ericreports / LinkedIn: Eric Kulisch
BACAAN TERKAIT:
Aksi buruh menyeret Lufthansa Cargo ke kerugian kuartal pertama
Maskapai Asia melengkapi pesawat kargo 777 dengan sistem sharkskin untuk mengurangi drag
Pos Lufthansa Cargo menginvestasikan lebih dari $600 juta untuk memperbarui pusat Frankfurt muncul pertama kali di FreightWaves.

MEMBACA  Dapatkan teman belajar AI untuk membantu mencatat dan mengelola tugas hanya dengan $30