Ana Faguy
BBC News
Reporting fromPort Huron, MichiganBBC
Di akhir shift sebagai pelayan, Kristina Lampert dulu memisahkan tipsnya menjadi dua tumpukan: uang kertas Kanada dan Amerika.
Tapi sudah berminggu-minggu sejak dia melakukan itu.
Freighters, restoran tempat dia bekerja, adalah salah satu tempat pertama di mana orang bisa makan setelah menyeberangi perbatasan AS-Kanada antara Sarnia, Ontario, dan Port Huron, Michigan.
Jembatan Blue Water, yang menghubungkan AS dan Kanada, terlihat jelas dari jendela restoran.
“Banyak orang dulu datang dan bilang ‘kami di sini untuk pemandangan’,” katanya tentang para pelanggan Kanada. “Saya belum mendengarnya belakangan ini.”
Kota-kota perbatasan langsung menyadari ketika Presiden AS Donald Trump mulai memberlakukan tarif pada negara-negara di seluruh dunia dan mengatakan bahwa dia ingin membuat Kanada menjadi negara bagian ke-51 AS – karena jumlah Kanada yang menyeberangi perbatasan merosot.
Kristina Lampert
Penyeberangan perbatasan antara AS dan Kanada turun sekitar 17% sejak Trump mulai memberlakukan tarif, menurut data CBP.
Perjalanan mobil Kanada ke AS turun hampir 32% dibandingkan dengan Maret 2024, menurut Statistik Kanada.
Seperti banyak kota yang berada di sepanjang perbatasan sepanjang 5.525 mil (8.891 km), ekonomi Port Huron dan Sarnia terkait dan dalam beberapa hal saling bergantung. Port Huron adalah kota manufaktur dengan kurang dari 30.000 penduduk dengan pusat kota yang indah dan banyak ritel, menawarkan kesempatan menarik bagi pengunjung untuk berkeliling.
Pada hari di mana lalu lintas sedikit, seorang penduduk Sarnia bisa menyeberangi perbatasan dan berada di Michigan dalam hitungan menit.
Banyak dari kota-kota ini menghadapi ujian pertama mereka lebih dari lima tahun yang lalu ketika pandemi Covid-19 menutup penyeberangan selama 19 bulan dan membuat ekonomi lokal terguncang.
Sekarang, mereka mengalami pukulan ekonomi kedua akibat perang dagang Trump, dengan banyak Kanada memilih “membeli produk Kanada” dan mengurangi perjalanan ke AS sebagai respons terhadap hubungan yang memburuk antara kedua negara tetangga.
Salah satu tempat dimana ini dirasakan adalah di Duty Free Sarnia, tempat terakhir Anda bisa membeli barang sebelum meninggalkan Kanada dan memasuki AS. Rak-rak parfum dan minuman keras lebih penuh dan tempat parkir lebih sepi sejak ketegangan tarif dimulai.
Barbara Barett, direktur eksekutif Frontier Duty Free Association, mengatakan beberapa dari 32 duty free perbatasan darat di Kanada telah melihat penurunan penjualan hingga 80% sejak Trump kembali ke Gedung Putih. Sebagian besar toko mengalami penurunan bisnis 50-60%.
“Kami 100% bergantung pada perjalanan lintas batas,” katanya tentang duty free. “Toko-toko kami seringkali menjadi tiang-tiang komunitas ini – komunitas mengandalkan mereka.”
Papan iklan di Port Huron, Michigan
Dan sementara penyeberangan di Port Huron-Sarnia lebih baik daripada kebanyakan, pada hari Jumat di bulan Mei tempat parkir Sarnia Duty Free hampir kosong.
Tania Lee, yang menjalankan toko dengan keluarganya, mengatakan bahwa itu telah menjadi norma baru.
Pada akhir pekan Paskah – biasanya salah satu akhir pekan tersibuk dalam setahun, karena Kanada memanfaatkan waktu luang untuk mampir ke restoran favorit dan pergi ke ibadah di Port Huron – mobil-mobil sedikit dan penjualan tidak sesuai harapan, katanya.
“Kami menderita karena kerugian di perbatasan,” kata Ms Lee tentang bisnis keluarga generasi kedua.
Dia mencatat bahwa orang-orang yang tinggal di kota-kota perbatasan sering menyeberangi batas tersebut beberapa kali seminggu. Misalnya, Ms Lee memiliki kotak surat di fasilitas pengiriman di Port Huron yang ia kunjungi secara teratur, begitu juga dengan tetangganya.
Walikota Port Huron Anita Ashford di depan Blue Water Bridge yang menghubungkan Port Huron, Michigan, dan Sarnia, Ontario
Orang-orang di seberang Blue Water Bridge juga merasakan dampaknya, kata Walikota Anita Ashford.
Dia telah mendengar dari warga kota dan Kanada yang frustrasi tentang ketegangan yang meningkat antara kedua negara.
Secara nasional, penurunan 10% dalam pariwisata Kanada akan mengakibatkan AS kehilangan hingga 14.000 pekerjaan dan bisnis senilai $2,1 miliar (£1,56 miliar), menurut Asosiasi Perjalanan AS.
Michigan adalah salah satu tempat yang kemungkinan besar akan merasakan dampak tersebut. Pada 2023, pengunjung Kanada menghabiskan total $238 juta di negara bagian tersebut, menurut pejabat pariwisata.
Uang tersebut penting bagi kota-kota perbatasan seperti Port Huron, kata walikotanya.
“Saya harap orang di Washington akan mulai memahami apa yang mereka lakukan terhadap orang-orang,” katanya. “Kami tidak bertanggung jawab atas ini, pemerintah [federal] menempatkan kami dalam posisi ini dan sekarang kami harus menanganinya dengan hormat.”
“Kita saling membutuhkan,” katanya.
” Ana Faguy” as “Faguy, Ana”