SEOUL – Korea Selatan bertujuan untuk membangun kembali sistem keamanan penerbangan dari awal, kata kementerian transportasi pada hari Selasa, meluncurkan sebuah komite baru untuk meningkatkan perjalanan udara di negara yang mengalami dua insiden penerbangan besar dalam waktu sebulan.
“Untuk memulihkan kepercayaan pada sistem keamanan penerbangan negara kita, pemerintah akan berusaha keras untuk membangun kembali sistem keamanan penerbangan dari awal,” Wakil Menteri Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi Baek Won-kuk akan memberi tahu komite tersebut, pernyataan kementerian mengatakan.
Pemerintah harus mengatasi keamanan penerbangan sebagai prioritas utama, tambahnya.
Dalam bencana udara paling mematikan yang pernah terjadi di tanah Korea Selatan, pesawat milik maskapai anggaran Jeju Air jatuh di bandara Muan negara itu pada tanggal 29 Desember, menewaskan semua kecuali dua dari 181 penumpang dan awak pesawat di dalamnya.
Sisa-sisa bebek ditemukan di kedua mesin pesawat, laporan penyelidikan awal mengatakan, menunjukkan terjadinya tabrakan burung sebelum kecelakaan. Kecelakaan udara hampir selalu disebabkan oleh kombinasi faktor, menurut para ahli.
Jadwal: Hampir kecelakaan di bandara AS
Anggota keluarga yang berduka berdiri di tempat di mana pesawat Jeju Air Boeing 737-800 series jatuh dan terbakar di Bandara Internasional Muan di Muan, sekitar 288 kilometer di barat daya Seoul pada 30 Desember 2024. Boeing 737-800 membawa 181 orang dari Thailand ke Korea Selatan ketika jatuh saat kedatangan pada 29 Desember, menewaskan semua orang di dalamnya – kecuali dua pramugari yang diselamatkan dari reruntuhan terburuk dalam sejarah kecelakaan penerbangan di tanah Korea Selatan.
Minggu lalu, pesawat Air Busan diselimuti api di bandara internasional Busan saat pesawat maskapai berbiaya rendah ini bersiap-siap berangkat, dengan semua penumpang dievakuasi dengan selamat.
Kebakaran pertama kali terdeteksi oleh seorang pramugari di dalam bak penumpang di bagian belakang pesawat, kata Air Busan.
Penyelidikan tentang penyebab kedua insiden tersebut masih berlangsung.
Komite 10 minggu akan melibatkan para ahli sektor swasta dan akan memeriksa isu-isu termasuk pemeliharaan dan tingkat penggunaan pesawat di maskapai anggaran, dan konstruksi dan operasi bandara.
Menanggapi kecelakaan Jeju Air, yang melihat pesawat mendarat dengan perutnya tetapi kemudian menabrak tanggul beton yang mendukung peralatan navigasi di ujung landasan pacu Muan, otoritas sudah mengatakan bahwa mereka akan memperbaiki struktur serupa di tujuh bandara di seluruh negara.
Artikel ini awalnya muncul di USA TODAY: Korea Selatan akan membangun kembali sistem keamanan penerbangan ‘untuk memulihkan kepercayaan’