China memerintahkan produsen otomotifnya untuk menghentikan investasi substansial di negara-negara Uni Eropa (UE) yang mendukung tarif tambahan pada EV buatan China, dilaporkan Reuters, mengutip sumber.
Direktif ini mengikuti penerapan tarif UE baru hingga 45,3%, yang diperkenalkan setelah penyelidikan selama setahun.
Pada 10 Oktober, dalam pertemuan Kementerian Perdagangan, produsen otomotif China, termasuk BYD, SAIC, dan Geely, diminta untuk menunda rencana investasi aset berskala besar mereka, seperti membangun pabrik, di negara-negara yang mendukung proposal tarif.
Langkah pemerintah China untuk menghentikan beberapa investasi di Eropa menunjukkan upaya untuk mendapatkan keunggulan dalam diskusi dengan UE mengenai alternatif terhadap tarif.
Tujuannya adalah mencegah penurunan signifikan dalam ekspor EV ke pasar penting ini.
Eropa menyumbang lebih dari 40% dari ekspor EV China pada 2023, dan dengan tarif 100% saat ini pada EV buatan China di AS dan Kanada, penurunan ekspor ke Eropa bisa memperparah masalah kelebihan kapasitas yang dihadapi produsen otomotif China secara domestik.
Italia dan Prancis, meskipun menganjurkan investasi dari produsen otomotif China, telah menyatakan keprihatinan tentang dampak EV China yang murah pada produsen Eropa.
SAIC yang dimiliki negara China sedang memilih lokasi untuk pabrik EV baru di Eropa dan memiliki rencana untuk mendirikan pusat suku cadang di Prancis.
Pada saat yang bersamaan, Italia sedang bernegosiasi dengan produsen otomotif termasuk Chery dan Dongfeng Motors mengenai investasi potensial. BYD sedang membangun fasilitas di Hungaria dan mempertimbangkan untuk memindahkan markas Eropa mereka ke sana karena pertimbangan biaya.
Minggu ini, UE dan China sepakat untuk melanjutkan diskusi teknis tentang alternatif mungkin terhadap tarif pada kendaraan listrik yang diproduksi di China.
Meskipun Komisi Eropa telah melakukan delapan putaran pembicaraan teknis dengan pejabat China, ia menyatakan bahwa \”kesenjangan yang signifikan yang tersisa\” masih ada.
\”China mengarahkan produsen otomotif untuk menghentikan investasi di negara-negara UE yang mendukung tarif EV\” awalnya dibuat dan diterbitkan oleh Just Auto, merek yang dimiliki GlobalData.
Informasi di situs ini dimasukkan dengan itikad baik untuk tujuan informasi umum saja. Tidak dimaksudkan untuk menjadi nasihat yang Anda harus andalkan, dan kami tidak memberikan representasi, jaminan, atau garansi, baik secara eksplisit maupun tersirat mengenai akurasi atau kelengkapan. Anda harus memperoleh nasihat profesional atau spesialis sebelum mengambil tindakan, atau menahan diri dari, setiap tindakan berdasarkan konten di situs kami.