Saat Ami membeli mobil bekas baru nya, dia kira semua akan baik-baik aja. Tapi malah, mesinnya rusak berat, dia punya utang $30.000 dan garansi $6.000 yang gak mau bayar — sekarang dia berusaha supaya hidupnya gak hancur.
Waktu semua jadi berantakan, warga Tampa ini bawa mobilnya ke montir. Dia kaget waktu tahu perusahaan garansi gak mau tanggung biaya perbaikan mesin.
“Mereka coba cari alesan,” kata Ami.
Malahan, perusahaan suruh dia bayar dulu buat pembongkaran mesin buat cari tau masalahnya — uang yang dia gak punya.
“Intinya, aku gak punya mobil dan terjebak sama ini,” ujar Ami.
Setelah berdebat sama dealer dan perusahaan garansi, dia kehabisan akal dan minta saran ke The Ramsey Show.
“Apa garansi gak nutup mesin meledak?” tanya co-host John Delony.
Detail penting soal garansi mobil. Tergantung syaratnya, Ami mungkin harus bayar biaya pembongkaran dulu sebelum garansi mau bayar perbaikan.
“Ini gila,” kata George Kamel, co-host lain. “Aku belum pernah dengar harus bayar dulu terus mungkin dikembaliin nanti.”
Jarang garansi nutup semua masalah mobil. Tapi banyak yang nutup masalah mesin.
Karena Ami bayar $6.000 buat garansi tambahan, mestinya itu termasuk. Tapi mungkin dia kebanyakan bayar. Rata-rata garansi tambahan cuma $1.300 per tahun, kata MarketWatch. Kecuali garansinya lebih dari 4,5 tahun, dia bayar lebih mahal.
“Kalau beli garansi lewat dealer, mungkin ada tanggung jawab mereka, jual produk jelek,” kata Delony.
Detail penting: Ami tanda perjanjian ‘as-is’ waktu beli mobil. Artinya dia beli mobil dalam kondisi apa adanya.
Dia gak sendirian. Pelanggan lain dealer itu juga komplain masalah garansi. Better Business Bureau kasih rating campuran, tapi banyak keluhan sama. Dealer sering bilang perjanjian ‘as-is’ bikin mereka gak wajib bantu pelanggan — bahkan yang beli garansi tambahan.
Cerita Lanjut
Keuangan Ami kacau. Dia punya utang $30.000 buat mobil rusak, plus $13.000 utang mobil ibunya, $8.000 pinjaman pribadi, $700 pinjaman lain, dan banyak tagihan kartu kredit. Sekarang dia pakai mobil kerja, tapi butuh mobil sendiri buat kerja dan hidup.
Delony heran Ami gak berjuang lebih keras. Tapi Ami bilang dia udah cek detail dan hubungi perusahaan. Host minta dia lebih giat lagi.
“Ami, kita harus ubah semuanya,” kata Kamel.
Delony sarankan baca dokumen garansi pelan-pelan, cari celah buat bantu kasusnya. Jangan cuma email, telepon atau datangi langsung sampe selesai.
“Ini bakal jadi kerjaan sampingan ku,” ujar Kamel. “Setiap selesai kerja, aku bakal urus ini. Baca syarat ketentuan, konsultasi pengacara, dateng tiap hari sampe mereka hafal namaku.”
Harapannya, perusahaan garansi mau bayar perbaikan. Kalau enggak, minta uang garansi kembali.
Buat perbaiki keuangan, Kamel sarankan ambil lagi mobil yang dia kasih ke ibunya. Buat mobil rusak, perbaiki dulu baru dijual atau tukar bagian.
Jual mobil rusak bakal ninggalin utang besar tanpa kendaraan. Jadi risikonya tinggi. Kedua host minta Ami tekan perusahaan garansi bayar perbaikan atau kembalikan uang, bahkan kalau perlu pake pengacara.
Buat yang mau beli mobil dan pertimbangin garansi, baca syarat ketentuan baik-baik. Cek semua biaya di kontrak. Kalau gak ngerti, tanya dan minta dihapus.
Soal garansi tambahan, cari celah hati-hati. Kasus Ami mungkin harus bayar dulu baru dikembaliin, yang jarang dan berisiko. Kalau gak suka syaratnya, jangan tanda tangan. Lewatin garansi atau minta bantuan teman, konsultan, atau pengacara sebelum setuju.
Artikel ini cuma informasi, bukan saran. Disampaikan tanpa jaminan apapun.