“
Dolar Amerika Serikat terus merosot seiring dengan adanya tarif yang diberlakukan oleh Presiden Donald Trump, dan merosot setelah dia mengumumkan tarif yang jauh lebih tinggi dari yang diperkirakan pada “Hari Pembebasan.” Hal ini bertentangan dengan apa yang diharapkan pasar sebelum ia memulai perang dagang. Dolar yang melemah membuat impor menjadi lebih mahal, menambah biaya dari tarif impor yang agresif yang diberlakukan oleh Trump.
Presiden Donald Trump telah memberlakukan tarif yang telah merugikan dolar, melawan ekspektasi untuk dolar yang lebih kuat dan menambah harga yang harus dibayar oleh masyarakat setelah tarif impor diberlakukan.
Sejauh ini tahun ini, indeks dolar AS, yang melacak dolar terhadap sekelompok mata uang global lainnya, telah turun 4,7% karena investor semakin memperhitungkan dampak ekonomi dari berbagai tarif yang semakin meluas.
Setelah memberlakukan tarif terhadap China, Kanada, Meksiko, baja, aluminium, dan mobil pada awal tahun ini, Trump mengejutkan pasar global pada hari Rabu dengan tarif baru pada hampir setiap mitra dagang yang jauh lebih tinggi dari yang diharapkan.
Fitch Ratings memperkirakan bahwa tarif efektif keseluruhan akan sekitar 25%—yang tertinggi sejak tahun 1909—naik dari perkiraan sebelumnya sebesar 18% dan lebih dari 10 kali lipat tarif tahun lalu sebesar 2,3%. Sebagai akibatnya, ekonom JPMorgan meningkatkan peluang resesi menjadi 60% dari 40%.
Pengumuman “Hari Pembebasan” membuat indeks dolar jatuh lebih dari 2%, menandai kerugian satu hari terburuknya dalam hampir 10 tahun, yang menandai penurunan sebelumnya karena tarif sebelumnya secara bertahap merusak pandangan tentang ekonomi AS dan aset Amerika.
Namun, seharusnya tidak seperti ini. Selama kampanye presiden dan setelahnya, “perdagangan Trump” Wall Street termasuk taruhan bahwa tarif akan memiringkan keseimbangan ekspor dan impor demi AS dan mengangkat dolar. Sebaliknya, tarif yang sebenarnya diumumkan oleh Trump telah begitu draconian sehingga mereka mengakhiri “keistimewaan Amerika” yang sebelumnya diunggulkan oleh ekonomi AS dan pasar keuangan.
Perusahaan diperkirakan akan menyerap sebagian dari biaya tarif dan meneruskan sisanya ke konsumen. Menurut beberapa perkiraan, biaya tambahan hanya dari tarif mobil saja bisa berarti kenaikan harga sebesar $5.000-$10.000 per kendaraan.
Sementara itu, mantan Menteri Keuangan Larry Summers mengatakan dampak bersih dari tarif akan membuat sebuah keluarga empat anggota kehilangan sekitar $300.000.
Di atas itu, dolar yang melemah akan menghasilkan harga yang lebih tinggi untuk impor dari beberapa negara tertentu. Sebagai contoh, mobil dari Jerman yang dihargai 50.000 euro akan diterjemahkan menjadi sekitar $55.000 pada nilai tukar hari Jumat sebesar $1,095 per euro—sebelum memperhitungkan tarif.
Premi tersebut sekitar $4.000 lebih tinggi dari pada awal Januari, ketika perdagangan Trump mencapai puncaknya dan nilai tukar sebesar $1,02 per euro, dengan investor berspekulasi bahwa paritas bahkan mungkin mungkin terjadi lagi.
Di sisi lain, dolar yang lebih kuat akan membuat impor menjadi lebih murah. Selama dengar pendapat konfirmasi januari untuk menteri keuangan, Scott Bessent mengatakan dolar bisa menguat sebesar 4% sebagai respons terhadap tarif 10%, “jadi 10% tidak diteruskan” kepada konsumen.
Untuk bagian Trump, ia mengatakan akhir pekan lalu bahwa jika harga mobil asing naik, maka konsumen akan membeli mobil Amerika, ketika ia acuh tak acuh terhadap kekhawatiran bahwa tarif mobil akan membuat produsen mobil menaikkan harga.
“Saya tidak peduli jika mereka menaikkan harga, karena orang akan mulai membeli mobil buatan Amerika,” katanya dalam sebuah wawancara dengan NBC News pada hari Sabtu.
“Saya tidak peduli. Saya harap mereka menaikkan harga, karena jika mereka melakukannya, orang akan membeli mobil buatan Amerika. Kami memiliki banyak.”
Cerita ini awalnya muncul di Fortune.com
“