Startup Recurrent memberitahu pembeli mobil listrik bekas seberapa lama umur mobil tersebut

Perusahaan startup yang berbasis di Seattle, Recurrent, bertujuan untuk melakukan hal yang sama bagi baterai kendaraan listrik seperti halnya odometer untuk mobil bertenaga bahan bakar: menunjukkan kerusakan pada baterai dan nilai masa depannya.

Pasar mobil bekas lebih dari dua kali lipat ukurannya dibandingkan pasar mobil baru, dan kendaraan listrik semakin menjadi bagian darinya. Hal ini menimbulkan masalah dalam menilai nilai mobil-mobil ini, yang beroperasi sepenuhnya menggunakan baterai.

Konsumen memiliki pertanyaan yang mendasar berbeda tentang kendaraan listrik bekas, terutama terkait dengan umur baterai. Baterai merupakan komponen penting dari kendaraan listrik, karena biaya penggantian baterai bisa melebihi nilai mobil bekas itu sendiri.

“Kami membantu pembeli kendaraan listrik bekas memahami apa yang mereka dapatkan terkait dengan jangkauan kendaraan, dan bagaimana hal itu berubah dalam berbagai kondisi cuaca serta seiring waktu mobil menua,” kata Scott Case, CEO Recurrent, kepada CNBC. “Baterai dalam kendaraan listrik tidak aus seperti baterai iPhone Anda. Kendaraan listrik Anda bukanlah iPhone di atas roda.”

Recurrent menggunakan perangkat lunak tanpa perangkat keras, yang berjalan pada ribuan kendaraan listrik setiap hari. Mereka dapat menganalisis sebuah mobil berulang kali, meng-normalisasi hal-hal seperti cuaca, gaya mengemudi, dan gaya pengisian untuk membandingkan dua kendaraan serupa dan menunjukkan mana yang memiliki baterai lebih kuat, dan akibatnya memiliki nilai lebih tinggi.

“Ini mirip dengan bagaimana setiap orang dalam ekosistem mobil bekas perlu mengetahui odometer dari mobil bertenaga mesin bakar,” kata Case. “Semua orang perlu memiliki mata uang umum untuk dapat menilai kendaraan ini saat muncul di pasar.”

Pemilik kendaraan listrik dapat terhubung ke Recurrent melalui metode seperti OnStar atau akun Tesla. Dealer juga dapat menggunakan Recurrent untuk menunjukkan perbandingan kepada pembeli, yang potensial meningkatkan harga jual untuk mobil dengan baterai yang lebih kuat.

MEMBACA  Kota Zhengzhou di Tiongkok memerintahkan perusahaan milik negara untuk membeli rumah bekas guna mengurangi inventaris perumahan baru.

Seiring pertumbuhan pasar kendaraan listrik bekas, teknologi ini, yang hingga saat ini tidak memiliki pesaing di Amerika Serikat, menarik bagi investor.

“Ketika kami melihat kendaraan listrik, kami memikirkan transisi besar ini, yang merupakan kesempatan sekali seumur hidup, di mana Anda melihat seluruh pasar otomotif global beralih dari mobil bensin ke kendaraan listrik, dan sebagian besar akan terjadi dalam dekade mendatang,” kata Paul Straub, salah satu pendiri dan direktur manajemen dari Wireframe Ventures, salah satu investor Recurrent, kepada CNBC.

Selain Wireframe Ventures, Recurrent didukung oleh ArcTern Ventures, Powerhouse Ventures, dan EnerTech Capital. Hingga saat ini, mereka telah mengumpulkan dana sebesar $19,25 juta.

Recurrent kini memiliki sekitar 20.000 pengemudi di platformnya sejak diluncurkan pada bulan Juni lalu, dan Case mengatakan perusahaannya telah melipatgandakan pendapatannya dalam setahun terakhir.

Dia memperkirakan bahwa dalam lima tahun ke depan, sektor kendaraan listrik bekas akan tumbuh sepuluh kali lipat, karena tidak peduli seberapa besar adopsi kendaraan listrik baru tumbuh, pasar mobil bekas akan tumbuh lebih cepat hanya karena sudah banyak yang beredar di jalan.