Iran memegang kontrol atas Selat Hormuz meskipun AS dan Israel terus mengebom negara itu. Pertama dengan membuat lalu lintas kapal hampir berhenti karena serangan, lalu dengan memilih siapa yang boleh lewat di jalur air sempit ini.
Menurut jurnal maritim Lloyd’s List, Teheran telah membuat koridor “aman” de facto melalui perairan teritorial Iran via Pulau Larak. Di sana, Pasukan Garda Revolusi dan otoritas pelabuhan bisa memverifikasi kapal-kapal yang “disetujui” secara visual.
Lalu lintas di koridor ini dinegosiasikan satu per satu. Pemerintah India, Pakistan, Irak, Malaysia, dan China telah bicara langsung dengan Teheran soal rencana transit, kata Lloyd’s. Satu kapal tanker bahkan bayar sekitar $2 juta sebagai bagian dari perjanjiannya dengan Iran.
“Kapal yang ingin menggunakan rute yang sudah disetujui harus memberikan detail lengkap tentang kepemilikan kapal dan tujuan kargo ke IRGC sebelum transit,” tambah Lloyd’s. Detail ini dikomunikasikan lewat orang-orang yang berafiliasi dengan Iran tapi berada di luar Iran.
Meskipun pasukan AS dan Israel menghancurkan militer Iran, termasuk angkatan lautnya, negara itu masih punya cukup kekuatan tempur untuk menakuti kapal komersial agar tidak melintasi Selat Hormuz. Hal ini membuat 20% minyak dan gas alam cair dunia terjebak.
Ini menciptakan mimpi buruk pasokan untuk ekonomi global. Tapi di waktu yang sama, kontrol Iran atas selat itu berarti mereka bisa mengirim minyak ke pelanggan utamanya, China, dan terus mendapatkan pendapatan penting.
Sekarang, koridor alternatif melalui selat itu mewakili sistem pendaftaran kapal yang baru mulai. IRGC diperkirakan akan membuat proses persetujuan yang lebih formal, kata Lloyd’s.
Setidaknya sembilan kapal sudah keluar dari selat lewat rute alternatif Iran ini, termasuk kapal tanker gas berbendera India, Shivalik dan Nanda Devi.
Ini masih sangat sedikit dibanding lalu lintas normal sebelum perang, yang bisa mencapai lebih dari 100 kapal minyak dan kargo setiap hari. Sementara itu, Presiden Donald Trump mengirim ribuan marinir ke Timur Tengah. Ada laporan bahwa dia pertimbangkan untuk mengirim pasukan darat untuk membuka kembali selat itu.
Sumber memberitahu Axios bahwa Trump mempertimbangkan operasi untuk menduduki atau memblokade Pulau Kharg Iran, yang mengolah 90% ekspor minyak mentah Iran.
Dengan kontrol atas pulau itu dan pengaruh atas ekonomi Iran, AS bisa menekan Teheran untuk melepas cengkeramannya atas Selat Hormuz. Hal ini bisa meringankan krisis energi yang telah membuat harga minyak dan gas melonjak.
Tapi marinir mungkin baru tiba dalam beberapa minggu lagi. Pejabat Angkatan Laut telah mengatakan Selat Hormuz adalah “kotak pembunuhan” penuh ancaman Iran yang terlalu berbahaya untuk dimasuki kapal perang. Menetralisir risiko mungkin memerlukan pendaratan pasukan di pantai Iran dekat selat itu.
Sekutu AS di Teluk Persia dilaporkan memperingatkan bahwa jika Trump mengakhiri perang Iran tanpa mengembalikan navigasi bebas di selat itu, maka Teheran akan terus punya kekuatan untuk menyandera ekonomi regional dan global.
Jadi, meskipun Gedung Putih memberi sinyal bahwa Trump tidak rencanakan mengirim pasukan darat ke Iran, hasil perangnya mungkin tergantung pada hal itu.
“Dia ingin Hormuz terbuka. Jika dia harus mengambil Pulau Kharg untuk mewujudkannya, itu akan dilakukan. Jika dia putuskan untuk invasi pantai, itu akan terjadi. Tapi keputusan itu belum dibuat,” kata seorang pejabat tinggi pemerintahan kepada Axios.