Naik pangkat dan memimpin pasukan butuh skill kepemimpinan yang bisa dipake di dunia perusahaan, yang juga punya persaingan ketat antara perusahaan.
Fred Smith, pendiri FedEx, bilang pengalamannya di Marinir dan Perang Vietnam bantu dia bangun perusahaan pengiriman besar itu. Dia bilang di tahun 2014, efektivitas logistik perang dan tradisi kepemimpinan unit kecil di Marinir sangat berpengaruh.
"Semua hal yang masuk ke FedEx dan bikin bisnisnya seperti sekarang ini berhubungan dengan apa yang saya pelajari di Marinir, dan saya selalu bersyukur untuk pendidikan itu dan untuk mereka yang pernah saya layani," kata dia waktu itu.
Saat orang Amerika memperingati Hari Veteran, ini dia para CEO Fortune 500 sekarang yang pernah bertugas di militer.
Casey’s General Stores
Darren Rebelez, yang juga chairman di Casey’s, kuliah di Akademi Militer West Point dan jadi perwira infanteri di Angkatan Darat dari 1988 sampai 1991, menurut LinkedIn-nya. Setelah dari Angkatan Darat, dia mulai karir profesionalnya sebagai manajer restoran KFC. Dia pindah ke perusahaan lain dan pegang peran kepemimpinan lebih besar, termasuk di Exxon Mobil, 7-Eleven, dan IHOP.
Sejak 2019, Rebelez sudah jadi CEO Casey’s, pengecer convenience terbesar ketiga dan nomor 297 di Fortune 500.
Emcor
Anthony Guzzi juga lulusan West Point dan bertugas di Angkatan Darat sebagai Kapten Infanteri Ringan dari 1986 sampai 1991. Setelah itu, dia pernah kerja di McKinsey dan Carrier.
Dia jadi presiden Emcor tahun 2004, CEO tahun 2011, dan chairman tahun 2018. Emcor, nomor 300 di Fortune 500, adalah perusahaan konstruksi mekanik dan listrik, infrastruktur industri dan energi, serta layanan bangunan yang teratas.
Xcel Energy
Bob Frenzel bertugas di Angkatan Laut dari 1992 sampai 1998 sebagai perwira teknik nuklir dan perwira senjata. Dia juga di Cadangan Angkatan Laut dari 1998 sampai 2006 dan bersekolah di Sekolah Tenaga Nuklir Angkatan Laut.
"Saya selalu suka berpikir bahwa saya sudah menghasilkan listrik selama tiga dekade," katanya ke Fortune bulan April.
Setelah bertugas aktif, dia kerja di Arthur Andersen Consulting, lalu di Goldman Sachs di grup energi dan tenaga. Setelah itu di Energy Future Holdings dan Luminant sebelum dapat peran yang sekarang.
Frenzel dipromosikan jadi chairman, presiden, dan CEO Xcel tahun 2021 setelah gabung di perusahaan utilitas itu sebagai CFO tahun 2016. Xcel ada di peringkat 319 Fortune 500.
Sempra
Jeffrey Martin adalah seorang lulusan West Point lainnya yang bertugas sebagai pilot kavaleri udara. Dia keluar dari Angkatan Darat tahun 1989. Sebelum gabung Sempra, dia kerja di NewEnergy, UniSource Energy, dan firma hukum Snell & Wilmer.
Karirnya di Sempra, nomor 322 di Fortune 500, dimulai tahun 2004. Dia ditunjuk jadi CEO dan chairman perusahaan utilitas itu tahun 2018.
Merenungkan tugas militernya di tahun 2022, Martin bilang orang sering salah paham kepemimpinan dengan "membuat pengikut," dan menambahkan bahwa yang lebih penting adalah menciptakan pemimpin-pemimpin baru di seluruh organisasi.
"Itu artinya, apakah fokus Anda adalah menang di medan perang atau di perusahaan Amerika, kepemimpinan adalah tentang meningkatkan mereka di sekitar Anda dan mengeluarkan yang terbaik dari orang-orang, tim, dan organisasi," jelasnya.
Delek US Holdings
Avigal Soreq bertugas di Angkatan Udara Israel di berbagai peran antara 1996 dan 2004. Setelah dinas militernya, dia kerja di KPMG, Trabelsy, dan SunPower, lalu mulai masa kerja 10 tahun di Delek, sebuah perusahaan pemurni minyak.
Dia pergi untuk jadi CEO maskapai penerbangan Israel EL AL tapi kembali ke Delek, yang menunjuknya sebagai CEO tahun 2022. Delek ada di peringkat 336 Fortune 500.
Advance Auto Parts
Shane O’Kelly juga pergi ke West Point dan bertugas sebagai perwira infanteri di Angkatan Darat dari 1990 sampai 1997, yang termasuk banyak penugasan dengan Divisi Kavaleri ke-1 dan Airborne ke-325.
Setelah Angkatan Darat, dia kerja di McKinsey, lalu pernah di Home Depot, AH Harris Construction Supplies, PetroChoice, dan HD Supply. O’Kelly sudah jadi CEO Advance Auto Parts, nomor 389 di Fortune 500, sejak 2023.