Lexus kembali menduduki peringkat teratas dalam survei dependabilitas kendaraan terbaru dari J.D. Power, tetapi pemilik mobil secara keseluruhan semakin banyak mengeluh karena kendaraan menjadi semakin kompleks.
J.D. Power VDS 2025, yang sekarang memasuki tahun ke-36, mencakup 184 area masalah spesifik di berbagai kategori kendaraan, seperti sistem infotainment, teknologi bantu pengemudi, powertrain, serta fitur interior dan eksterior, selama tiga tahun pertama kepemilikan.
Merek Lexus dari Toyota (TM) meraih penghargaan teratas dalam dependabilitas kendaraan untuk ketiga kalinya berturut-turut, dengan skor 140 PP100 (masalah per 100 kendaraan). Merek Buick milik GM (GM) menempati peringkat tertinggi dalam segmen pasar massal, dengan skor 143. Mazda (MZDAY) berada di posisi kedua dengan skor 161, dan Toyota, dengan skor 162, menempati posisi ketiga.
Di ujung premium, Cadillac (169) menempati posisi kedua setelah pemenang keseluruhan Lexus (juga merupakan merek premium), dengan Porsche dari Jerman (186) berada di posisi ketiga.
Di sisi lain, Volkswagen (285), Chrysler (282), Jeep (275), Audi dari VW (273), dan Land Rover (270) mengalami masalah paling banyak dan menempati lima terbawah. Tesla menempati posisi tengah (209).
J.D. Power mengatakan bahwa VDS 2025 didasarkan pada tanggapan dari 34.175 pemilik kendaraan model tahun 2022 setelah tiga tahun kepemilikan. VDS berbeda dari survei kualitas awal yang sangat diikuti oleh J.D. Power, yang mencakup masalah yang terjadi selama tahun pertama kepemilikan.
Secara keseluruhan, masalah dengan cacat perangkat lunak dan integrasi perangkat pribadi (misalnya, menghubungkan iPhone dan perangkat Android), ditambah masalah dengan plug-in hybrid EV, meresahkan pemilik mobil yang membeli mobil tersebut kembali pada 2022. J.D. Power menemukan bahwa industri secara keseluruhan mengalami peningkatan masalah sebesar 6% (12 PP100) dari tahun sebelumnya.
“Meskipun peningkatan masalah tahun ini mungkin menjadi masalah bagi produsen mobil dan pemilik, penting untuk diingat bahwa kendaraan berusia tiga tahun saat ini dibangun selama periode ketika industri sedang menghadapi gangguan besar,” kata Jason Norton, direktur benchmarking otomotif di J.D. Power. “Masalah rantai pasokan, harga mobil yang mencapai rekor tertinggi, dan gangguan personil pasca pandemi merupakan masalah.”
The brand champ: Lexus GX 550 SUV is displayed at the New York International Auto Show Press Preview, in Manhattan, New York City, U.S., March 27, 2024. (REUTERS/Brendan McDermid) · REUTERS / Reuters
Secara keseluruhan, produk Toyota dan GM menerima penghargaan model terbanyak, masing-masing enam.
Model paling dapat diandalkan secara keseluruhan di semua merek adalah sedan Toyota Avalon, sebuah kendaraan berukuran penuh yang, menariknya, bukan salah satu penjualan terbaik Toyota. Mobil kompak tertinggi adalah Toyota Corolla, diikuti oleh Kia Forte dan Subaru Impreza. Segmen premium memiliki BMW Seri 3 yang tangguh di puncak, dengan Seri 4 di posisi kedua.
Segmen mobil menengah memiliki Camry terlaris mengambil peringkat teratas, diikuti oleh Altima dari Nissan dan Sonata dari Hyundai. Chevrolet Corvette memiliki skor tertinggi dalam segmen mobil “sporty” premium.
Cerita Berlanjut