Labuan S&U turun 29% karena unit pembiayaan motor terkena dampak regulasi

S&U plc, pemberi pinjaman spesialis yang fokus pada pembiayaan mobil dan jembatan properti, telah melaporkan penurunan laba sebelum pajak sebesar 28,6% menjadi £24,0 juta untuk tahun yang berakhir pada 31 Januari 2025, turun dari £33,6 juta dari tahun sebelumnya.

Penurunan pendapatan ini secara utama disebabkan oleh kinerja yang lebih lemah di unit Advantage Finance-nya, yang menghadapi beban penurunan nilai aset yang tinggi dan volume peminjaman yang berkurang di tengah terus berlanjutnya pengawasan terhadap sektor pembiayaan mobil di Inggris. Pendapatan grup secara umum stabil pada £115,6 juta (2024: £115,4 juta), sementara laba per saham dasar turun menjadi 147,4p dari 209,2p.

Saham perusahaan turun hampir 2% pada 15 April setelah rilis tersebut.

Konten yang disematkan ini tidak tersedia di wilayah Anda.

Advantage Finance, yang menyediakan pinjaman mobil kepada peminjam non-prime, mencatat penurunan laba sebelum pajak sebesar 42,7% menjadi £16,5 juta, dengan pendapatan turun 6,5% menjadi £91,8 juta. Unit ini mencatat beban penurunan nilai aset sebesar £33,2 juta, naik dari £23,3 juta tahun sebelumnya. Pengumpulan pembayaran bulanan turun menjadi 86% dari yang seharusnya, dibandingkan dengan 92% pada tahun 2024, sementara peningkatan bersih tahunan turun menjadi £109,4 juta dari £175,9 juta.

Sebaliknya, lengan jembatan properti grup, Aspen Bridging, melaporkan tahun yang kuat, dengan laba sebelum pajak naik 50% menjadi rekor £7,2 juta dan pendapatan meningkat menjadi £23,8 juta, naik dari £17,3 juta pada 2024. Piutang bersih di Aspen naik menjadi £152,2 juta dari £130,4 juta.

Beban penurunan nilai aset secara keseluruhan grup meningkat menjadi £35,6 juta (2024: £24,2 juta), mencerminkan peningkatan tunggakan dalam portofolio pembiayaan mobil. Piutang bersih turun menjadi £435,8 juta, turun dari £462,9 juta. Biaya keuangan bersih meningkat menjadi £18,1 juta karena rata-rata pinjaman yang lebih tinggi. Namun, pinjaman bersih dikurangi menjadi £192,3 juta (2024: £224,4 juta), menurunkan rasio utang grup menjadi 80,8% dari 95,8%.

MEMBACA  Harapkan panggilan pendapatan kuartal 1 beralih dari 'negativitas bersih tarif' ke kenaikan harga dan negosiasi biaya.

S&U mendeklarasikan dividen final sebesar 40p per saham biasa, yang akan dibayarkan pada 25 Juli 2025. Ini dibandingkan dengan 50p yang dibayarkan tahun sebelumnya.

Ketua Anthony Coombs mengakui tahun yang menantang bagi segmen pembiayaan mobil, mengutip hambatan hukum dan regulasi, tetapi mengindikasikan bahwa sebagian besar masalah ini sekarang telah terselesaikan. Dia menyatakan keyakinan dalam pemulihan perusahaan, didukung oleh apa yang dia gambarkan sebagai kondisi regulasi dan politik yang membaik.

“Advantage, pembiaya mobil kami yang tangguh dan mapan, tanpa ragu telah mengalami tahun yang sulit karena tantangan hukum dan regulasi. Namun, sekarang hampir semua telah terselesaikan; oleh karena itu, kami melihat masa depan dengan optimisme dan mengingat pepatah bisnis Amerika lama: ‘Jika Anda ingin pelangi, Anda harus tahan dengan hujan,'” katanya.

“S&U profits slide 29% as motor finance arm hit by regulatory fallout” awalnya dibuat dan diterbitkan oleh Motor Finance Online, merek yang dimiliki oleh GlobalData.

Informasi di situs ini dimasukkan dengan itikad baik untuk tujuan informasi umum saja. Ini tidak dimaksudkan sebagai nasihat yang harus Anda andalkan, dan kami tidak memberikan representasi, jaminan, atau garansi, apakah secara langsung atau tersirat mengenai akurasi atau kelengkapan kontennya. Anda harus memperoleh nasihat profesional atau khusus sebelum mengambil tindakan atau menahan diri dari tindakan berdasarkan konten di situs kami.