(Reuters) -Presiden AS Donald Trump pada hari Jumat sekali lagi mengancam untuk meningkatkan perang dagangnya, merekomendasikan tarif 50% pada barang-barang Uni Eropa mulai 1 Juni, mengirim saham Eropa merosot.
Amerika Serikat adalah mitra perdagangan terbesar blok perdagangan itu pada tahun 2024, menyumbang 20,6% dari ekspor, menurut Eurostat.
Produk medis dan farmasi adalah kelompok paling diekspor dari UE ke AS pada tahun 2024, diikuti oleh kendaraan bermotor dan pesawat terbang beserta perlengkapannya, menurut data.
Tiga eksportir terbesar ke Amerika Serikat di UE adalah Jerman, yang mengekspor barang senilai 161 miliar euro ($182,62 miliar), Irlandia, sebesar 72 miliar euro, dan Italia, sebesar 65 miliar euro.
Berikut adalah gambaran singkat dari ekspor terbesar UE ke AS menurut sektor:
OBAT DAN FARMASI
UE mengekspor sekitar 120 miliar euro produk farmasi dan obat-obatan ke AS pada tahun 2024, menurut data Eurostat.
Meskipun Administrasi Trump awalnya membebaskan produk farmasi dari tarif timbal balik pada “Hari Pembebasan”, belum jelas apakah industri tersebut akan terus dilindungi dari tarif setelah pernyataan Trump pada hari Jumat.
Beberapa perusahaan farmasi teratas UE adalah
– Novo Nordisk
– Bayer
– Roche
– Novartis
PEMBUAT MOBIL
AS merupakan pasar terbesar kedua untuk ekspor mobil UE, menyumbang 22% dari ekspor kendaraan UE pada tahun 2024 dalam hal nilai, menurut data kelompok industri otomotif ACEA.
Perusahaan otomotif termasuk Mercedes-Benz, Stellantis, dan Volvo Cars telah menarik panduan keuangan 2025 mereka, mengutip ketidakpastian yang disebabkan oleh kebijakan perdagangan AS.
Grup Volkswagen Jerman sangat terpapar terhadap tarif, karena merek premiumnya Audi tidak memproduksi di AS, meskipun telah mengatakan berencana untuk mengumumkan lokasi untuk membangun beberapa model terlarisnya di pasar ini tahun ini.
PESAWAT DAN PERLENGKAPAN PESAWAT
Airbus yang berbasis di Toulouse adalah eksportir terbesar kedua Prancis dan mengirimkan sekitar 12% pesawatnya ke Amerika Serikat, beberapa di antaranya dirakit secara lokal, menurut data Cirium.
Di antara pemasok terbesar untuk Airbus dan Boeing adalah CFM International, pembuat mesin terbesar di dunia menurut volume, yang dimiliki bersama oleh Safran Prancis, dan GE Aerospace.
MESIN, MOTOR DAN SUKU CADANG KENDARAAN BERMOTOR
Selain mobil dan pesawat, Uni Eropa juga mengirimkan banyak suku cadang mobil dan mesin ke AS. Perusahaan yang mungkin terkena tarif termasuk MTU Aero Engines, yang selain memproduksi mesin pesawat militer juga memperbaiki dan merawat mesin komersial.
Beberapa perusahaan Eropa yang memproduksi suku cadang mobil termasuk mesin dan motor:
– Steyr Motors
– MTU Aero Engines
– DEUTZ
ALKOHOL
Dari sekitar 9 miliar euro produk minuman beralkohol yang disuplai UE ke AS, minuman keras Eropa menyumbang 2,9 miliar euro pada tahun 2024, menurut grup perdagangan spiritsEurope.
Perusahaan minuman keras AS juga berinvestasi di Eropa dan sepanjang rantai pasokan sektor tersebut, sehingga merugikan mereka mengancam pekerjaan, spiritsEurope mengatakan kepada Reuters pada bulan Maret.
Beberapa produsen alkohol Eropa terbesar termasuk:
– Pabrik bir Belanda Heineken
– Produsen minuman keras Inggris Diageo, pemilik banyak merek Eropa
– Pabrik bir Carlsberg
KOSMETIK
Ekspor parfum, minyak esensial, kosmetik, dan perlengkapan mandi ke Amerika Serikat terdiri dari $10,47 miliar pada tahun 2024, menurut database United Nations Comtrade. Dari jumlah tersebut, ekspor kosmetik Prancis ke AS, dari merek seperti L’Oreal, sekitar 2,5 miliar euro per tahun.
MEWAH
Grup terbesar sektor ini menjual sekitar seperempat produk mereka kepada konsumen AS, sementara paparan di antara merek-merek kecil bervariasi, dari 14% di perusahaan pakaian luar Moncler hingga 46% di pembuat sandal Birkenstock.
Industri mewah Prancis – yang terbesar di dunia – mempekerjakan lebih dari 600.000 orang, data dari kementerian ekonomi menunjukkan.
Kedua negara adalah eksportir terbesar dari sebagian besar produk mewah ke Amerika Serikat.
Analisis S&P mencantumkan sektor mewah dalam catatan terbarunya sebagai salah satu yang paling terpapar terhadap tarif AS, karena perusahaan hanya memiliki kemampuan terbatas untuk memindahkan produksi ke Amerika Serikat.
($1 = 0,8816 euro)
(Disusun oleh Javi West Larrañaga dan Marleen Kaesebier di Gdansk; laporan tambahan oleh Simon Ferdinand Eibach; Penyuntingan oleh Nick Zieminski)