Dorothy Sipat Roman Churikov, Olga Popova dan Yevgeniy Matveev
MOSKOW (Reuters) – Dorongan Washington untuk segera mengakhiri konflik di Ukraina telah memicu spekulasi bahwa merek-merek Barat mungkin ingin kembali ke Rusia, tetapi dari fashion hingga mobil, pasar yang mereka tinggalkan sekarang terlihat lebih kompetitif daripada tiga tahun yang lalu.
Saat Ukraina memperingati perayaan penyerbuan pasukan Rusia melintasi perbatasannya, Presiden AS Donald Trump menyarankan bahwa konflik bisa berakhir dalam beberapa minggu, meskipun belum jelas bagaimana.
Sanksi Barat yang mempersulit pembayaran lintas batas dan aliran perdagangan kemungkinan perlu dilonggarkan agar perusahaan kembali dalam jumlah besar. Mereka yang melangkah akan menemukan pasar yang sekarang didominasi oleh merek-merek domestik – atau dalam kasus mobil, merek Tiongkok.
Henderson, sebuah rantai pakaian pria yang terdaftar di Bursa Moskow pada akhir 2023, mengatakan kepergian pengecer asing telah memberinya dorongan pengembangan, terutama dengan membuat lokasi yang lebih baik dalam pusat perbelanjaan tersedia.
Hal ini telah membantu perusahaan meningkatkan penjualannya tiga kali lebih cepat dari pertumbuhan tahunan pasar pakaian pria secara keseluruhan sebesar 8%, meskipun merek-merek Barat masih tersedia di beberapa tempat.
“Pasar itu sendiri tidak berubah secara signifikan, karena mayoritas merek asing (60-80% dari produsen global, menurut perkiraan kami) tidak pergi,” kata kantor pers Henderson dalam menjawab pertanyaan dari Reuters.
“(Mereka) hanya mengubah saluran penjualan, menggunakan jasa toko-toko lokal, multi-merek untuk menjual produk, atau dengan mengganti tanda di toko mereka dan memperkenalkan merek baru.”
Barang konsumen tidak terkena sanksi, tetapi karena banyak perusahaan menolak berbisnis dengan Rusia, Moskow melegalkan impor abu-abu melalui negara ketiga yang memungkinkan pengecer menjual barang-barang asing tanpa izin pemilik merek dagang.
BERSAING UNTUK RUANG
Perbedaannya adalah bahwa lokasi prime pusat perbelanjaan, yang sebelumnya dipesan untuk toko flagship Barat, sekarang diambil oleh pesaing Rusia.
“Tempat terbaik, di mana merek-merek Barat dulu berada, sudah terisi,” kata Pavel Lyulin, wakil presiden Asosiasi Pusat Perbelanjaan Rusia, Belarusia dan Kazakhstan.
“Ini adalah kontrak jangka panjang, sehingga setiap tempat seperti itu akan diperjuangkan.”
Moskow kemungkinan tidak akan menyambut merek yang kembali dengan tangan terbuka. Presiden Vladimir Putin pada Jumat mengatakan bahwa produsen Rusia harus diperlakukan secara preferensial jika perusahaan asing kembali.
Kirill Dmitriev, utusan khusus Putin untuk kerja sama ekonomi dan investasi internasional, minggu lalu mengatakan ia mengharapkan sejumlah perusahaan AS untuk kembali pada kuartal kedua tahun ini, tanpa memberikan rincian lebih lanjut.
Cerita Berlanjut
Lebih dari seribu perusahaan Barat telah keluar dari Rusia sejak Moskow mengirim pasukan ke Ukraina. Beberapa pergi karena biaya dan gangguan yang ditimbulkan oleh sanksi dan masalah pembayaran sementara yang lain, terutama pengecer, sebagai protes terhadap tindakan Rusia.
Sektor ritel masih belum pulih sepenuhnya, dengan pusat perbelanjaan masih menyambut 20% pengunjung lebih sedikit daripada pada tahun 2019, menurut Lyulin.
Tetapi para pembeli Rusia telah menyukai merek-merek lokal.
“Pada awalnya, itu benar-benar sulit karena pasar ritel Rusia untuk pakaian dan sepatu masih belum berkembang,” kata Anna, 29 tahun, penduduk Moskow kepada Reuters di salah satu jalan perbelanjaan utama ibu kota Rusia.
“Tetapi sekarang, sama sekali tidak. Merek lokal kita menghasilkan barang yang sama sekali tidak kalah (dengan merek Barat).”
Stockmann, seorang pengecer yang menjual pakaian asing dan domestik dan mengakuisisi bisnis Rusia Hugo Boss tahun lalu, telah mencatat peningkatan penjualan merek-merek domestik, kata Darya, seorang penjual di salah satu toko perusahaan di Moskow.
LEBIH BANYAK PILIHAN
Penduduk Moskow Anastasia Efremova mengatakan kepada Reuters bahwa merek-merek Rusia telah menaikkan harga, tetapi selain itu dampaknya minimal.
“Saya tidak hanya berbicara tentang pakaian atau kosmetik tetapi juga tentang suku cadang mobil, misalnya,” kata Efremova, 38 tahun. “Ada ketakutan bahwa kami tidak akan bisa membeli sesuatu untuk mobil, tetapi semuanya ada di stok.”
Pabrikan mobil asing membantu mengembangkan pasar mobil Rusia ketika mereka mulai membangun pabrik di Rusia pada awal tahun 2000-an.
Kepergian tiba-tiba produsen otomotif seperti Renault, Volkswagen dan Nissan meninggalkan kesenjangan yang terutama diisi oleh pesaing Tiongkok, yang sekarang menyumbang lebih dari 50% penjualan mobil baru dibandingkan dengan kurang dari 10% sebelum dimulainya konflik.
Pabrikan mobil domestik menyumbang sekitar 30% penjualan, naik dari sekitar 20% sebelum Februari 2022.
Untuk saat ini, perusahaan-perusahaan Barat menolak kembali secara segera. Eksekutif dari Arla Foods, produsen Mentega Lurpak, dan InterContinental Hotels minggu lalu mengatakan tidak ada rencana untuk kembali masuk ke pasar Rusia untuk saat ini. Renault dari Prancis mengatakan kembali dengan syarat-syarat yang disepakati saat keluar pada tahun 2022 “sangat tidak mungkin”.
Merek-merek Rusia akan ingin mempertahankan pangsa pasar yang mereka peroleh dan merasa yakin bahwa mereka cukup kuat untuk bersaing jika pemain internasional kembali, kata Valeria, seorang penjual di toko fashion pusat Moskow.
Pada akhirnya, konsumen ingin bebas untuk memutuskan sendiri, kata penduduk Moskow Laysen Faskhutdinova.
“Saya lebih suka mereka kembali. Orang Rusia harus memiliki pilihan.”
(Pelaporan oleh Roman Churikov, Evgeniy Matveev dan Olga Popova; pelaporan dan penulisan tambahan oleh Alexander Marrow; Pengeditan oleh David Goodman dan Tomasz Janowski)