(Bloomberg) — Boeing Co. mengatakan bahwa perusahaan tengah menerapkan sejumlah langkah penghematan biaya karena perusahaan pesawat ini bersiap menghadapi mogok kerja yang panjang dan mahal oleh pekerja di pusat utamanya di dekat Seattle, termasuk pemberhentian rekrutmen dan pembebanan sementara “untuk banyak karyawan.”
Sebagian besar dibaca dari Bloomberg
Chief Financial Officer Brian West menguraikan langkah-langkah tersebut dalam memo kepada karyawan yang dibagikan dengan Bloomberg News, di mana dia memberitahu pekerja tentang tindakan yang diperlukan dan “segera” untuk mendukung pemulihan perusahaan.
Langkah-langkah menyeluruh tersebut juga termasuk penghentian perjalanan non-esensial, menunda kenaikan gaji yang terkait dengan promosi, mengurangi pengeluaran untuk pameran udara dan sumbangan amal serta “pengurangan signifikan dalam pengeluaran pemasok.” Perusahaan pesawat ini akan menghentikan penerbitan “sebagian besar” pesanan pembelian pemasoknya untuk program jetliner 737, 767, dan 777 yang terkena dampak mogok, menurut memo tersebut.
“Bisnis kita sedang mengalami masa sulit,” kata West dalam memo tersebut. “Mogok ini mengancam pemulihan kita dengan cara yang signifikan dan kita harus mengambil tindakan yang diperlukan untuk menjaga kas dan menjaga masa depan bersama kita.”
Sekitar 33.000 pekerja yang diwakili oleh International Association of Machinists And Aerospace Workers membuat pabrik pesawat jet Boeing di Puget Sound berhenti total minggu lalu setelah mereka dengan tegas menolak proposal yang akan meningkatkan gaji 25% selama empat tahun.
Dua belah pihak berencana untuk bertemu lagi pekan ini untuk mencoba menyelesaikan kesepakatan baru, dengan pimpinan serikat memperingatkan bahwa mogok bisa berlangsung cukup lama.
Langkah-langkah yang diuraikan oleh West menyoroti posisi keuangan sulit di mana Boeing menemukan dirinya, dengan peringkat kreditnya berisiko turun di bawah tingkat investasi dan perusahaan mengalami kehilangan kas ketika produksi pesawat terhenti.
Analis RBC Capital Markets Ken Herbert memperkirakan bahwa Boeing akan membakar sekitar $500 juta dalam kas setiap minggu selama pekerja tetap mogok.
Tindakan lain yang akan dilakukan Boeing termasuk penghapusan perjalanan kelas satu dan bisnis, termasuk untuk eksekutif senior, melepas kontraktor non-esensial dan menangguhkan pengeluaran acara tim, menurut memo tersebut.
Saham Boeing turun 1,5% pada pukul 11:47 pagi di New York.
Menjaga peringkat kreditnya adalah prioritas utama bagi perusahaan, kata West dalam konferensi analis pekan lalu. Boeing telah dalam krisis sejak kecelakaan 5 Januari dengan pesawat 737 Max memaksa perusahaan untuk memotong produksi untuk menjaga agar manufaktur berjalan dengan baik.
Cerita berlanjut
S&P Global Ratings pada hari Senin mengatakan bahwa mereka dapat menurunkan peringkat kredit Boeing di bawah tingkat investasi jika perusahaan pesawat tersebut mengalami mogok kerja yang berkepanjangan, mengulangi komentar serupa yang dibuat pekan lalu oleh Fitch Ratings dan Moody’s Ratings. Yang terakhir menempatkan perusahaan pesawat itu dalam tinjauan untuk penurunan peringkat pada hari Jumat.
S&P mengatakan mogok singkat selama beberapa minggu “kemungkinan akan dapat diatasi oleh Boeing dan tidak menyebabkan tindakan penurunan peringkat negatif. Namun, kami percaya mogok yang berkepanjangan akan mahal dan sulit diserap, mengingat posisi keuangan perusahaan yang sudah tegang.”
Peringkat kredit Boeing di ketiga lembaga pemeringkat utama duduk satu tingkat di atas sampah. Untuk meninggalkan indeks investasi dan beralih ke kelas spekulatif, dua dari tiga lembaga pemeringkat harus menurunkan skornya.
Mendapatkan pinjaman di pasar sampah lebih sulit daripada di pasar kelas tinggi. Pembayaran bunga rata-rata jauh lebih tinggi dan jumlah investor potensial lebih sedikit, membuat pembiayaan ulang menjadi lebih mahal. Perusahaan memiliki $4 miliar utang jatuh tempo pada 2025 dan juga $8 miliar jatuh tempo pada 2026, menurut Moody’s.
Perusahaan pesawat ini sedang mengevaluasi struktur modalnya untuk memastikan bahwa dapat memenuhi pembayaran utang yang akan datang dalam 18 bulan ke depan, kata West pekan lalu.
(Memperbarui dengan saham, pernyataan S&P dan detail tambahan dari paragraf ketiga.)
Dibaca paling banyak dari Bloomberg Businessweek
©2024 Bloomberg L.P.