Minggu, 24 Mei 2026 – 11:30 WIB
Jakarta, VIVA – Jumlah mobil listrik di Indonesia makin bertambah. Ini didukung semakin banyak pilihan model dan juga perluasan jaringan SPKLU. Namun, ada hal penting yang sering terlupakan oleh pemilik kendaraan, yaitu etika saat melakukan pengecasan.
Beda sama kendaraan bensin atau diesel yang cuman butuh beberapa menit untuk mengisi bahan bakar, mobil listrik butuh waktu lebih lama buat ngecas baterai. Dalam kondisi tertentu, proses ini bisa memakan waktu 15 menit sampai lebih dari satu jam, tergantung kapasitas baterai dan jenis charger yang dipakai. Soalnya itu, pemakaian SPKLU butuh kesadaran dari semua penguna biar setiap orang bisa dapet akses ngecas dengan nyaman tanpa harus ngalamin antrian panjang.
Disadur dari VIVA Otomotif dan AEVA, Jumat 22 Mei 2026, salah satu etika dasar adalah jangan terlalu lama nge-pos di tempat pengecasan. Banyak yang manfaatin waktu ngecas buat belanja atau makan, tapi kendaran harus dipindahkan begitu selesai ngecas. Mobil yang masih diparkir padahal baterai udah penuh bisa ganggu orang lain yang butuh ngecas, apalagi di lokasi SPKLU yang chanceger nya terbatas.
Pemilik mobil listrik juga harus paham karakter baterai kendaraan masing-masing. Biasanya, proses ngecas paling optimal itu pas baterai di kisaran 20% sampe 80. Setelah 80%, kecepatan ngecas biasanya mulai lambat. Kalo gak terlalu perlu buat perjalanan jauh, ngecas ampir 80% aja udah cukup buat ngurangin panjangnya antrian.
Hal lain yang sering dilupa adalah pilih charger yang sesuai dengan kemmapuan mobil Enggak semua mobil listrik bisa nerima daya ca kurang lebih mi sala l seperti roda
In some cases