Dipakai NMax Terbaru? Ini Keunggulan Mesin Turbo Yamaha

loading…

Yamaha siap meluncurkan motor Turbo di Indonesia. FOTO/ RIDEAPART

JAKARTA – Yamaha terus mengembangkan teknologi mesin turbocharged untuk sepeda motor mereka. Bahkan kabar yang beredar menyebutkan bahwa teknologi ini akan diperkenalkan di motor buatan Yamaha Indonesia.

Hal ini terbukti dengan pengajuan paten terbaru yang menunjukkan detail mesin dan foto prototipe.

Paten tersebut mengonfirmasi rumor sebelumnya tentang mesin tiga silinder 847cc turbocharged. Mesin ini memiliki kemiripan dengan mesin MT-09, namun bukan sekadar versi upgrade.

Perbedaan utamanya terletak pada bore dan stroke yang lebih kecil (73mm) dan lebih panjang (67,5mm) dibandingkan MT-09 generasi 2020. Modifikasi ini dilakukan untuk menghasilkan torsi lebih besar di putaran rendah berkat bantuan turbocharger.

Mesin baru ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur canggih seperti:

Variabel Valve Timing (VVT): Mengoptimalkan performa mesin di berbagai putaran mesin.

Injeksi Bahan Bakar Langsung (DFI): Meningkatkan efisiensi pembakaran dan emisi gas buang yang lebih rendah.

Kombinasi teknologi ini menghasilkan tenaga 180ps pada 8.500 rpm dan torsi puncak 176,17 Nm, dengan 90% torsi sudah tersedia pada 3.000 rpm.

Lebih menariknya lagi, mesin turbocharged ini diklaim 30% lebih hemat emisi CO2 dan emisi karbon monoksida, NOx, dan hidrokarbon yang jauh lebih rendah dibandingkan standar Euro 5.

MEMBACA  Penyebaran tenaga medis penting untuk kesetaraan akses kesehatan: Kementerian