Cina dan India semakin beralih ke Brasil untuk mengkompensasi pasokan minyak yang hilang, seiring dampak perang AS-Israel melawan Iran yang terus mengganggu perdagangan energi melalui Selat Hormuz.
Dengan minyak yang semakin sulit diakses dan pasokan Rusia yang sebagian besar terbatas akibat sanksi, para pembeli di Asia berebut mencari minyak mentah dari pemasok yang dianggap lebih aman dan lebih dapat diandalkan.
Brasil, yang sudah menjadi salah satu eksportir minyak terbesar di dunia, telah muncul sebagai salah satu pihak yang paling jelas diuntungkan.
Sumit Ritolia, seorang spesialis pemodelan kilang dan pasar minyak di Kpler, mengatakan kepada Al Jazeera: “Gangguan yang disebabkan oleh perang Iran dan penutupan Selat Hormuz telah meningkatkan pentingnya Brasil sebagai pemasok minyak mentah marginal ke Asia.”
“Cina dan India pada khususnya telah meningkatkan pembelian minyak mentah Brasil untuk mengamankan pasokan yang tidak terdampak gangguan pelayaran Teluk,” tambahnya.
Para analis mengatakan Brasil tidak dapat menggantikan Timur Tengah sebagai pemasok minyak utama Asia. Namun, seiring meningkatnya risiko pelayaran di Teluk akibat penutupan efektif Selat Hormuz oleh Iran dan blokade angkatan laut yang bersesuaian terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran oleh Amerika Serikat, minyaknya menjadi semakin menarik bagi kilang-kilang yang berusaha menghindari guncangan pasokan.
Negara-negara Asia mengimpor sekitar 1,2 juta barel per hari (bph) minyak mentah dari Brasil pada tahun 2025, menurut data yang diberikan kepada Al Jazeera oleh firma intelijen perdagangan Kpler. Angka itu meningkat menjadi sekitar 1,8 juta bph antara Januari dan Mei tahun ini, menyoroti peran Brasil yang semakin besar dalam upaya Asia melakukan diversifikasi dari Teluk.
Brasil sebelumnya sudah meningkatkan produksi minyak di proyek-proyek lepas pantai utama sebelum ketegangan meningkat di Timur Tengah.
Menurut data Kpler, Brasil memproduksi sekitar 3,77 juta bph minyak pada tahun 2025. Antara Januari dan Mei, angka ini meningkat menjadi rata-rata 4,06 juta bph, dengan 4,11 juta bph pada bulan Mei.
Tapi Ritolia mengatakan peningkatan ini bukan semata-mata karena lonjakan produksi perang yang cepat.
“Sejak Maret 2026, produksi Brasil hanya meningkat sedikit sekitar 50.000 hingga 100.000 barel per hari, menunjukkan fleksibilitas jangka pendek yang terbatas untuk meningkatkan pasokan secara cepat sebagai respons terhadap gangguan global,” katanya.
Perbedaan yang sesungguhnya adalah ke mana tujuan minyaknya, jelasnya.
Petrobras, perusahaan minyak negara Brasil, telah mengalihkan ekspornya semakin banyak ke Asia, di mana kilang-kilang membayar lebih untuk minyak mentah yang tidak melewati Teluk.
Lebih dari 60 persen ekspor Petrobras kini menuju ke Cina, sementara ekspor ke AS dilaporkan turun menjadi nol dari sekitar 60.000 bph pada bulan Maret, menurut oilprice.com.
Pergeseran ini mulai menguntungkan ekonomi Brasil. OECD melaporkan pada bulan Maret bahwa kenaikan harga minyak mentah diharapkan dapat mendukung neraca perdagangan Brasil, sementara Kementerian Keuangan negara itu memperkirakan bahwa harga minyak Brent mencapai $100 per barel akan menghasilkan pendapatan setara dengan hampir 1 persen dari produk domestik bruto (PDB) di atas proyeksi anggaran tahun 2026 saat ini.
Permintaan dari Cina mendorong sebagian besar peningkatan ekspor Brasil, dengan impor minyak mentah Brasil oleh Cina rata-rata sekitar 1,316 juta bph antara Januari dan Mei tahun ini, dibandingkan dengan sekitar 704.000 bph pada tahun 2025, menurut data Kpler.
Dalam hitungan dolar, data resmi yang dikumpulkan oleh Dewan Bisnis Brasil-Cina menunjukkan bahwa nilai ekspor minyak mentah Brasil ke Cina melonjak hampir 95 persen menjadi $7,2 miliar pada kuartal pertama tahun ini.
Sementara itu, India juga telah meningkatkan pembelian secara tajam, dengan impornya rata-rata sekitar 238.000 bph antara Januari dan Mei, naik dari sekitar 100.000 bph pada tahun 2025, menurut Kpler. Pada bulan April, Brasil menjadi pemasok minyak mentah terbesar keempat bagi India.
“Cina dan India, bersama dengan negara-negara Asia lainnya, membutuhkan alternatif non-Hormuz yang lebih aman secara politis dan tersedia secara fisik,” kata Ritolia.
“Gred minyak pra-garam manis-sedang Brasil cocok untuk banyak kebutuhan kilang Asia, dan pembeli Asia bersaing untuk mendapatkan pasokan yang tidak terdampak oleh risiko pelayaran Teluk.”
Permintaan India juga didorong oleh meningkatnya konsumsi bahan bakar di dalam negeri, tidak seperti Cina, yang lebih beralih ke kendaraan listrik.
India juga memiliki fleksibilitas yang lebih rendah untuk menyerap gangguan yang berkepanjangan melalui cadangan strategis, yang berarti kilang-kilang memiliki insentif yang lebih kuat untuk menjaga pasokan minyak tetap mengalir jika pasokan tersedia dan menguntungkan.
Brasil juga berupaya memperdalam hubungan energi di tempat lain di Asia.
Menteri Luar Negeri Mauro Vieira mengatakan pekan lalu bahwa Brasil “siap berkontribusi pada keamanan energi Jepang” melalui peningkatan ekspor minyak mentah, seraya menambahkan bahwa Petrobras siap memperluas kehadirannya di sana.
Pernyataan itu muncul saat Brasil meningkatkan keterlibatan diplomatik dan ekonomi di seluruh Asia, termasuk dengan Korea Selatan, Jepang, dan negara-negara Asia Tenggara lainnya.
Di awal tahun ini, Presiden Brasil Luiz Inacio Lula da Silva mengunjungi Korea Selatan, di mana kedua negara sepakat untuk meningkatkan hubungan bilateral menjadi “kemitraan strategis” dan menandatangani serangkaian perjanjian yang bertujuan memperluas kerja sama perdagangan dan ekonomi.
Dengan Selat Hormuz yang masih sebagian tersumbat, Brasil telah menjadi lebih bernilai strategis jauh di luar kawasan Amerika, setidaknya untuk saat ini, menurut para ahli.
Dua dari gred ekspor utama Brasil – yang dikenal sebagai Tupi dan Buzios – dianggap sebagai minyak mentah “manis-sedang”, artinya mengandung tingkat sulfur yang relatif rendah dan dapat diolah secara efisien menjadi bahan bakar seperti diesel dan bahan bakar jet.
Hal itu menjadikannya menarik bagi kilang-kilang Asia yang berusaha mempertahankan produksi bahan bakar di tengah pasokan global yang semakin ketatp.
Presiden AS Donald Trump juga terus mempromosikan minyak Venezuela ke negara-negara lain, namun minyak ini sangat berat dan “asam”, yang tidak dapat diolah oleh banyak kilang di Asia. Washington mengambil alih kendali efektif atas industri minyak Venezuela setelah penculikan mantan Presiden Nicolas Maduro dari Caracas oleh pasukan AS pada bulan Januari.
Minyak Brasil menawarkan keamanan pasokan bagi Cina, sementara bagi India, minyak ini juga membantu ekonomi kilang seiring permintaan bahan bakar domestik yang terus meningkat.
Namun, meskipun minyak mentah Brasil merupakan gred yang lebih baik dan cocok untuk kilang Asia dibandingkan dengan minyak Venezuela, minyak ini belum menjadi pengganti yang sempurna untuk minyak Teluk pF
“Minyak mentah Brasil dapat menggantikan beberapa barel manis-sedang dari Teluk dan mengurangi eksposur ke Hormuz, terutama bagi Cina d]an India,” kata Ritolia.
“Tapi ini bukanlah pengganti yang setara untuk semua gred Teluk.”
Jarak menjadi masalah utama bagi ekspor minyak Brasil ke Asia. Mengirimkan minyak mentah dari Brasil ke Cina bisa memakan waktu sekitar 50 hari – jauh lebih lama dibandingkan rute Teluk – meningkatkan biaya angkut dan mengikat kapal tanker di pasar pelayaran yang sudah tertekan.
Rusia juga bisa menjadi pesaing yang lebih kuat pada akhir tahun ini seiring dibukanya kembali rute pelayaran Arktik secara musiman. Kargo yang bepergian dari terminal Arktik Rusia ke Cina dapat memakan waktu hampir setengah dari waktu rute Brasil-Cina.
Pekan lalu, AS juga mengumumkan perpanjangan 30 hari lagi untuk keringanan sanksi atas minyak bumi dan produk minyak bumi Rusia yang sudah dimuat di kapal tanker di laut.
Hal itu bisa membuat minyak mentah Rusia yang mengapung lebih menarik bagi pembeli Asia dalam beberapa bulan mendatang.
“Brasil membantu diversifikasi impor minyak mentah bagi negara-negara Asia, namun perannya sebagai pemasok alternatif masih terbatas oleh pertumbuhan pasokan minyak mentah Brasil secara keseluruhan, ekonomi angkut, dan persaingan dari pembeli di Eropa maupun AS,” kata Ritolia.
“Cina dan印度 semakim搬aral媒球 ke BraZ的 mengk0mp花asi PASok 米N ya’ng 艺ler.”, blash etc failr failure
‘Sesua dampàk Pbarang as is rap pada Iran Tetap 个antrum perdagangan e Nergy of the day yamean Sele.T.homy’s’.
&** (* text ill ) escribe HPC by some way…” on way script so messed without
typer
It’s returning something missing
thus providing error.