Selagi Donald Trump cari jalan keluar dari perang Iran, Selat Hormuz yang sempit semakin terlihat seperti labirin dimana presiden tidak punya pilihan bagus.
Para ahli bilang, gencatan senjata atau penarikan AS apapun yang menyerahkan kendali selat itu beresiko menciptakan masalah baru. Ini termasuk kemungkinan memicu perlombaan senjata nuklir diantara negara-negara Teluk. Tapi, mengambil alih selat dengan militer butuh biaya dan resiko sangat besar. Trump bilang tanggal 31 Maret dia mau tinggalkan Iran dalam dua atau tiga minggu, beberapa jam setelah dia marah ke sekutu dan bilang “Ambil sendiri minyak kalian!”.
Sementara itu, melanjutkan keadaan sekarang – dimana AS dan Israel serang target Iran, sedangkan Iran kenakan biaya juta-jutaan dolar agar kapal tertentu bisa lewati selat – bisa bawa ekonomi global ke resesi.
“Kalau ini lanjut dua bulan lagi, kita akan masuk resesi global. Tidak ada jalan lain,” kata Jim Wicklund, analis minyak senior dan direktur utama firma investasi energi PPHB, ke Fortune. Dia bilang AS sedang menghadapi resiko krisis kredit dan inflasi yang sangat tinggi.
Bahkan pembukaan selat sedikit hanya akan bawa kelegaan sementara. Harga minyak dan gas alam mungkin turun kalo lebih banyak lalu lintas kapal lewat selat, tapi harganya akan tetap jauh lebih tinggi dibanding bulan Februari sebelum AS dan Israel mulai perangnya. Apalagi jika Iran terus mengenakan biaya $2 juta per kapal. “Seluruh dunia tidak akan tahan dengan biaya jangka panjang,” kata Wicklund. “Akan ada premi resiko yang lebih tinggi meskipun selatnya dibuka besok.”
AS harus menempatkan pasukan di darat untuk ambil kendali selat sempit itu – dimana 20% minyak dunia, gas alam cair, dan bahan petrokimia melewatinya – atau buat semacam gencatan senjata yang kecil kemungkinannya bertahan lama, katanya. “Trump harus lakukan sesuatu, dan dia harus lakukan sesuatu dengan cepat.”
Bob McNally, mantan penasehat energi Gedung Putih jaman George W. Bush dan pendiri Rapidan Energy Group, memberikan pandangan lebih jauh jika AS mundur tanpa menguasai selat secara militer.
“Itu akan menjadi kemunduran katastropik untuk kepentingan kebijakan luar negeri AS yang, menurut saya, bahkan lebih buruk dari kekalahan kita di Vietnam,” kata McNally ke Fortune. “Orang akan susah cari contoh atau perbandingan untuk seberapa buruk kekalahan itu.”
Situasi Sekarang
Sudah lebih dari sebulan perang berjalan, harga rata-rata satu galon bensin di AS naik di atas $4.00 pada 31 Maret untuk pertama kalinya sejak 2022. California, Oregon, dan Hawaii semua lewat $5.
Dan dampaknya jauh lebih buruk di belahan dunia lain dimana kekurangan pasokan menumpuk di Asia, dan Eropa mulai lihat kekurangan bahan bakar di beberapa tempat. Di sinilah penghancuran permintaan akan meningkat di bulan April.
Tanggal 30 Maret, Trump ancam akan “menghancurkan sepenuhnya” infrastruktur listrik dan air Iran jika selat tidak dibuka – yang bisa jadi kejahatan perang. Sehari kemudian, dia marah ke sekutu AS karena tidak bantu cukup. “Kalian harus mulai belajar cara berperang sendiri, AS tidak akan ada lagi untuk bantu kalian, sama seperti kalian tidak ada untuk kami. Iran sudah, pada dasarnya, hancur. Bagian susah sudah selesai. Ambil sendiri minyak kalian!” dia posting di media sosial.
“Kami pergi karena tidak ada alasan untuk kami lakukan ini,” kata Trump nanti ke wartawan di Gedung Putih. “Kami akan pergi sangat cepat.”
Dengan Pakistan dan sekarang China semakin jadi mediator perundingan, mereka tawarkan inisiatif perdamaian lima poin pada 31 Maret yang termasuk seruan untuk “kembalikan perjalanan normal melalui selat secepat mungkin.”
Kepala ekonom Rystad Energy Claudio Galimberti lihat perdamaian yang rapuh sebagai hasil paling mungkin dalam beberapa minggu ke depan. Lagipula, hanya sekitar 5% dari lalu lintas biasa yang lewat selat, dan ini tidak bisa dipertahankan.
“Itu akan jadi gencatan senjata yang sangat rapuh. Sangat tidak stabil,” kata Galimberti.
Jika gencatan senjata hanya izinkan 50% atau kurang lalu lintas kembali, maka “ini akan jadi skenario inflasi yang sangat tinggi” untuk dunia dengan harga minyak kemungkinan tetap di atas $100 per barel, katanya. Jika hampir sepenuhnya dibuka dibawah skenario bayar tol, maka harga akan turun lebih jauh, tapi tetap jauh lebih tinggi dari level Februari sebelum perang.
Itulah kenapa McNally dan Wicklund lihat pasukan AS di darat lebih mungkin untuk menyelesaikan kampanye militer ini. Mereka pikir Trump frustasi, tapi sebagian besar cuma pura-pura untuk sekarang.
“Apa yang saya pikir mungkin adalah kita akan lihat peningkatan operasi gabungan – udara, laut, dan darat – untuk mengurangi kemampuan Iran mengancam lalu lintas di Hormuz,” kata McNally.
Efek Doktrin
Pilihan lainnya jauh lebih buruk, kata McNally.
“Negara-negara Arab Teluk dan Israel tidak akan terima dominasi Iran jangka panjang atas Hormuz. Saya pikir itu akan buat konflik lain hanya soal waktu saja. Dan itu konflik yang kemungkinan akan menarik Amerika Serikat [kembali] masuk,” kata McNally. “Saya tidak pikir itu skenario tahan lama dimana kita cuma pergi dan bilang, ‘Hei, buat perjanjian sendiri sama Iran. Mereka yang jaga tol sekarang. Semoga beruntung.'”
Preseden geopolitiknya juga akan terbukti buruk, kata McNally, yang secara efektif membatalkan Reagan Corollary ke Carter Doctrine. Doktrin Carter 1980 bilang AS akan turut campur secara militer untuk lindungi kepentingannya di Timur Tengah dari kekuatan luar, yang merupakan tanggapan atas invasi Soviet ke Afghanistan. Reagan Corollary 1981, yang muncul saat Perang Iran-Irak, memperluas doktrin itu tapi juga janji untuk jamin stabilitas internal di Timur Tengah, terutama Arab Saudi.
“Kita akan membatalkan Reagan Corollary ke Carter Doctrine, dan pada akhirnya, mungkin doktrin itu sendiri,” katanya. “Saya pikir pada akhirnya China atau Rusia akan mau masuk ke sana.”
Kamu adalah penerjemah hebat. Saya sangat ingin bekerja sama dengan kamu di masa depan karena saya punya proyek yang cocok.