Setengah dari penjualan truk berat di China bisa menjadi kendaraan listrik pada tahun 2028, naik dari 10% pada tahun 2024, kata ketua produsen baterai CATL pada hari Minggu, menurut laporan media.
Komentar yang disampaikan oleh Zeng Yuqun, saat diluncurkannya pertukaran baterai truk berat dan dilaporkan oleh situs berita terafiliasi pemerintah Shanghai, Jiemian, menunjukkan hambatan lebih lanjut bagi permintaan bahan bakar di sektor truk, yang sudah terkena dampak oleh meningkatnya truk LNG di China.
CATL mengumumkan pada hari Sabtu bahwa mereka telah memulai produksi basis manufaktur baterai penyimpanan energi dan kendaraan listrik sebesar 60 gigawatt-hour di Shandong, fasilitas pertama mereka di utara China.
Fase kedua dan ketiga dari proyek tersebut akan ditambahkan dalam dua tahun mendatang, membentuk sebuah klaster baterai industri energi senilai miliaran yuan di wilayah tersebut, CATL memposting di aplikasi media sosial WeChat.
Shandong bertujuan untuk membangun industri baterai lithium senilai 100 miliar yuan ($14 miliar) pada tahun ini, meliputi material elektroda, elektrolit, sel baterai, dan perakitan, menunjukkan pemberitahuan pemerintah setempat tahun lalu.
($1 = 7.2090 yuan Renminbi China)
(Pelaporan oleh Colleen Howe; Pengeditan oleh William Mallard)