Tesla menuntut pembuat konektor pengisian daya EV yang mudah lepas karena dianggap sangat tidak aman.

Tesla menuntut sebuah perusahaan yang membuat konektor bergaya MagSafe yang dirancang untuk memungkinkan pemilik mobil listrik melarikan diri dengan cepat dari tempat pengisian jika merasa keamanan mereka terancam. Perusahaan otomotif tersebut mengklaim bahwa Escape Connector oleh perusahaan EVject “sangat tidak aman dan menimbulkan risiko cedera tinggi bagi orang dan/atau properti,” sesuai dengan gugatan yang diajukan di Pengadilan Distrik AS untuk Distrik Utara California pekan lalu. Tesla meminta pengadilan untuk melarang EVject menyatakan produk tersebut aman, melarang impor adapter di AS, dan membuat perusahaan membayar setidaknya $75.000 sebagai ganti rugi. Anda tidak bisa langsung pergi; Anda pertama-tama perlu menggunakan layar sentuh Anda untuk menghentikan sesi pengisian. GIF: EVject Dalam pengajuan tersebut, Tesla mengatakan telah menguji versi Standar Pengisian Amerika Utara (NACS) dari aksesori EVject dalam simulasi arus tinggi dengan kabel Supercharger perusahaan dan port EV kendaraan. Tesla menemukan bahwa produk EVject mencapai suhu sepanas 100 derajat Celsius (titik didih air) saat pengisian cepat DC pada 420 ampere. Tesla juga menunjukkan bahwa perusahaan telah mengakui bahwa adapter dapat menjadi panas saat mengisi daya Cybertruck. Situs web EVject memasarkan produk dengan menciptakan skenario yang menakutkan: pemilik mobil listrik diserang saat pengisian, dan mereka tidak bisa pergi ke tempat yang aman tanpa keluar dari mobil dan mencabut kabel. EVject mengiklankan adapter sebagai “sepenuhnya kompatibel” dengan kendaraan NACS dan mencantumkan banyak model Tesla dengan nama. Tesla, yang mengoperasikan jaringan pengisian mobil listrik terbesar di dunia, berpendapat bahwa Escape Connector juga bisa mengancam kabel pengisian mereka dengan risiko kerusakan. EVject mengiklankan bahwa bagian luar adapter pemutus akan melindungi steker stasiun saat dicabut.

MEMBACA  Aksesori pengisian $50 yang tidak pernah kulepas dari rumah (dan bagaimana cara kerjanya)