Truk Cybertruck dari Tesla telah banyak dikritik. Celah panelnya lebar dan kaku, rentan terhadap karat, dan terlihat seperti parutan keju ergonomis. Namun, kekurangan paling serius hingga saat ini telah mengakibatkan recall hampir 4.000 kendaraan.
Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS telah memanggil kembali 3.878 unit Cybertruck, yang terdiri dari semua yang diproduksi antara 13 November tahun lalu dan 4 April. Masalahnya adalah pedal gas: Pad-nya dapat terlepas, sehingga pedal terjebak di trim di atasnya. Ini, tak perlu dikatakan, sangat buruk.
“Jika pad di pedal gas terjebak di trim interior di atas pedal, kinerja dan operasi pedal akan terganggu, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan,” tulis NHTSA dalam pemberitahuan recall-nya.
Pemberitahuan ini mengonfirmasi kejadian yang menyebar di media sosial minggu ini. Seorang pemilik Cybertruck mengunggah video ke TikTok yang tampak menunjukkan isu ini. “Saat saya mengemudi, ini tergeser,” kata si pengunggah, menunjukkan dengan pad gas yang terlepas. “Ini tergeser, dan cara ini masih terkait dengan pedal, itu membuat pedal gas tertekan 100 persen.”
Titik terang bagi pemilik Cybertruck, yang juga dicatat oleh NHTSA, adalah bahwa rem mengesampingkan gas. Ini belum selalu menjadi standar di industri otomotif; pada tahun 2010, Toyota memanggil kembali jutaan kendaraan setelah ribuan keluhan tentang percepatan tak diinginkan. Saat itu, NHTSA mengusulkan regulasi yang akan mewajibkan teknologi pengesampingan rem. Usulan tersebut akhirnya ditarik, tetapi industri masih pada umumnya menerimanya, kata David Friedman, mantan administrator pelaksana NHTSA.
“Kita harus bersyukur atas banyak pelajaran yang dipetik dari saat pedal Toyota menempel,” kata Friedman. “Ini bisa jadi jauh lebih buruk.”
Meskipun pengesampingan rem tersedia, pada saat sebuah kendaraan listrik hampir 7.000 pon tiba-tiba mulai bergerak dengan kecepatan penuh, tidak semua pengemudi akan dapat cukup tenang untuk mengambil tindakan korektif yang tepat sebelum sesuatu berjalan sangat salah.
Tesla membangun Cybertruck pertamanya pada Juli 2023. Tetapi entah di mana di jalan menuju produksi massal, kata NHTSA, perusahaan memperkenalkan elemen baru ke jalur perakitan: sabun. Niatnya, sepertinya, adalah untuk memudahkan menghubungkan pad gas ke pedal. Sayangnya, itu membuat pad lebih mudah dilepas juga. “Pelumas sisa mengurangi retensi pad ke pedal,” tulis pemberitahuan recall NHTSA.
Seorang pelanggan Cybertruck melaporkan masalah tersebut pada 31 Maret, kata NHTSA. Dua hari kemudian, insinyur Tesla menggunakan data log kendaraan yang terpengaruh untuk mengonfirmasi bahwa pedal gas ditekan penuh dan bahwa pedal rem membawa Cybertruck berhenti. Pada 3 April, pemberitahuan pelanggan lain masuk. Dalam waktu seminggu, Tesla telah menerima gambar yang mengonfirmasi sifat kejadian pertama, dan menjalankan tes sendiri untuk mereplikasi. Pada 12 April, mereka memberlakukan recall sukarela—meskipun sebenarnya mereka tidak punya pilihan.