Taylor Swift menghadapi kritik atas emisi CO2 jet pribadinya di tengah spekulasi Super Bowl.

Banyak pertanyaan mengenai Super Bowl sedang hangat diperbincangkan oleh masyarakat, dan salah satu yang paling menonjol adalah: Bisakah Taylor Swift mencapai Las Vegas untuk Super Bowl pada tanggal 11 Februari setelah tampil di Tokyo pada tanggal 10 Februari? Jawabannya cukup sederhana: Swift memiliki jet pribadi, jadi ya.

Mungkin Anda sudah tahu tentang jet pribadi Swift, jika Anda telah menghabiskan waktu online dalam beberapa tahun terakhir. Sebuah studi tahun 2022 oleh perusahaan pemasaran keberlanjutan Yard menemukan bahwa Swift adalah salah satu kontributor terburuk terhadap perubahan iklim dalam hal emisi CO2 dari jet pribadi. Pada saat itu, emisinya adalah 1.184,8 kali lebih tinggi daripada total emisi tahunan rata-rata orang.

Tweet mungkin telah dihapus

Tweet mungkin telah dihapus

Tweet mungkin telah dihapus

Tweet mungkin telah dihapus

Tweet mungkin telah dihapus

Pembicaraan ini semakin ramai belakangan ini. Sebagian peningkatan itu mungkin dapat dikaitkan dengan fakta bahwa tim hukum Swift mengirimkan surat larangan kepada Jack Sweeney, seorang mahasiswa yang melacak penggunaan jet pribadi tokoh masyarakat dan mempublikasikan data tersebut di media sosial. Tim Swift berargumen bahwa itu adalah “perilaku menguntit dan mengganggu,” menurut The Washington Post. Namun, untuk jelasnya, data Sweeney dapat diakses oleh publik melalui Federal Aviation Administration. Ini bukan kali pertama Sweeney menghadapi ancaman hukum serupa dari Elon Musk.

SEE ALSO:

Taylor Swift mengancam tindakan hukum terhadap penelusur jet selebritas oleh mahasiswa

Sebagai tanggapan, para penggemar Swift mengatakan bahwa dia bukan selebritas terburuk dalam hal emisi CO2. “Selebritas lain terbang lebih banyak!” mereka berargumen, mengutip data yang meragukan dari Pop Factions. “Bagaimana lagi dia harus berpergian?” mereka mempertanyakan.

MEMBACA  Masyarakat internet resah mengenai nasi yang dipanaskan ulang. Haruskah Anda khawatir?

Mashable Light Speed

Pertanyaan kedua adil. Swift memang tidak bisa naik penerbangan komersial. Tetapi para kritikus berargumen bahwa masalahnya bukanlah jet pribadinya, tetapi seberapa sering dia menggunakannya. Misalnya, jetnya baru-baru ini terbang selama 13 menit dari Cahokia/St Louis, Illinois, ke St Louis, Missouri, melepaskan jumlah CO2 yang tidak masuk akal yang seharusnya bisa dihindari dengan perjalanan darat selama 40 menit.

Tak hanya itu, jika Swift terbang sejauh 14.000 mil dari Tokyo ke Las Vegas ke Melbourne, di mana dia akan melanjutkan Tur Eras miliknya pada tanggal 16 Februari, The Washington Post memperkirakan bahwa perjalanan tersebut bisa “membakar sekitar 8.800 galon bahan bakar dan menciptakan sekitar 90 ton emisi karbon.” Itu jauh lebih tinggi daripada rata-rata warga Amerika dalam setahun.

Meskipun Swift harus bertanggung jawab atas kontribusinya terhadap perubahan iklim, kita tidak boleh membiarkan hal ini mengalihkan perhatian dari masalah terbesar yang dihadapi iklim saat ini: Sekitar 100 perusahaan bertanggung jawab atas 71 persen emisi global.

Dan pada malam Minggu, jet pribadi Swift akan menjadi salah satu dari banyak yang diparkir di bandara.

SEE ALSO:

Jika Taylor Swift menghadiri Super Bowl 2024, siapa yang akan dia ajak?