Dikenal sebagai pengecualian de minimis, telah digunakan oleh raksasa belanja China Shein dan Temu untuk mengirim jutaan paket ke AS setiap tahun bebas bea, membantu menjaga harga produk mereka rendah bagi orang Amerika. Namun pengecualian ini juga penting bagi pasar seperti eBay dan Etsy yang memungkinkan orang di AS untuk membeli barang dari penjual berbasis di China. Membuang langkah tersebut juga dapat berdampak negatif pada Amazon, yang baru-baru ini meluncurkan divisi untuk produk buatan China yang terjangkau yang bersaing langsung dengan Temu dan Shein. Amazon tidak segera menanggapi permintaan komentar. Trump mencoba menghapus ketentuan de minimis untuk paket China pada bulan Februari melalui perintah eksekutif terpisah, tetapi dia segera mencabut langkah tersebut setelah menjadi jelas bahwa Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS tidak memiliki sumber daya untuk memeriksa jutaan paket tambahan setiap hari dan memastikan tarif terkait yang benar dibayar. Perintah barunya mengatakan pengecualian bebas bea akan hilang pada 2 Mei, memberi CBP beberapa minggu untuk mempersiapkan diri. Ram Ben Tzion, pendiri dan CEO Publican, platform pemeriksaan pengiriman digital, mengatakan ia percaya Trump bermaksud menggunakan penghapusan de minimis sebagai alat tawar-menawar dalam negosiasi dengan China, karena jika kebijakan benar-benar dihapus dan digantikan dengan tarif tinggi, itu dapat mengubah secara radikal belanja online sebagaimana yang diketahui orang Amerika. “Besarnya dan pentingnya ini, jika akhirnya berlaku, sangat besar,” kata Ben Tzion. “Ini bisa secara dramatis mengubah e-commerce. Ini bisa secara dramatis mengubah beberapa raksasa yang telah kita kenal selama beberapa tahun terakhir.” Beberapa perusahaan teknologi, bagaimanapun, terutama yang sudah mapan di bidang logistik dan analitika data, mungkin melihat peluang dalam kebijakan perdagangan Trump. Hampir segera setelah tarif diumumkan, kontraktor pertahanan Palantir menerbitkan pos blog yang mempromosikan layanan kecerdasan buatan yang diklaim perusahaan mengintegrasikan “berbagai sumber data” untuk membantu bisnis memastikan bahwa “keputusan terkait tarif mempertimbangkan konteks operasional penuh.” Jay Gerard, kepala kepabeanan dan logistik di startup teknologi dan logistik berbasis di Mexico City, Nuvocargo, mengatakan bahwa sebanyak dia “membenci tarif,” mereka telah menciptakan lebih banyak permintaan untuk layanan perusahaannya. Nuvocargo beroperasi sebagai broker angkutan barang antara Mexico dan AS, dan menjual perangkat lunak yang membantu pelanggan mereka membawa barang melintasi perbatasan AS. Ini juga membantu mereka memproses dokumen bea cukai. Perusahaan sekarang memperkirakan peningkatan aktivitas pelanggan untuk April, Mei, dan Juni, memprediksi bahwa tarif akan meningkatkan bisnis. Namun, bulan lalu telah “chaos” bagi importir dan pengirim, kata Gerard, meninggalkan banyak dari mereka dalam pola pembekuan yang mahal. Awal Maret, Trump memberlakukan tarif 25 persen pada impor dari Meksiko dan Kanada, hanya untuk mencabutnya beberapa hari kemudian. Selama waktu singkat itu, kata Gerard, jika truk angkutan melintasi perbatasan, importir membayar biaya tersebut. “Jika mereka mengimpor $100.000 minuman pada hari itu,” jelasnya, “mereka membayar $25.000 dalam bea. Jika truk melintasi sehari kemudian, itu menghilang.”
