General Motors Baru Saja Umumkan Strategi Terbaru untuk Baterai EV
General Motors (GM) baru saja mengumumkan langkah terakhir dalam strategi tiga cabang untuk kimia sel baterai yang akan mendukung lusinan kendaraan listrik (EV) mereka hingga akhir dekade ini dan seterusnya.
GM menyatakan hari ini bahwa mereka akan memproduksi sel baterai litium besi fosfat (LFP) berbiaya rendah di Spring Hill, Tennessee, mulai akhir 2027. Konversi lini produksi untuk membuat sel tersebut akan dimulai tahun ini. Pabrik baterai di kompleks Spring Hill dimiliki dan dioperasikan oleh Ultium Cells, perusahaan patungan GM dengan LG Energy Solution. Di lokasi yang sama, GM juga merakit Cadillac Lyriq dan SUV listrik Acura ZDX.
Di bawah pimpinan Kurt Kelty, Wakil Presiden GM untuk baterai, propulsi, dan keberlanjutan, perusahaan ini telah beralih dari strategi lama “satu sel untuk semua EV.” Kelty direkrut pada Februari 2024 setelah bekerja di Tesla dan Panasonic, dan sangat dihormati dalam industri.
Sel LFP dari Ultium rencananya akan digunakan pada Chevrolet Bolt EV yang diperbarui tahun 2026, yang akan diumumkan GM dalam 2-3 bulan ke depan. Produksinya akan dimulai di pabrik Kansas sebelum akhir tahun ini. Selama dua tahun pertama, Bolt akan mengunakan sel LFP impor dari pabrik LG lain, mungkin di Korea Selatan. Impor ini memungkinkan GM menggunakan baterai besi fosfat murah di AS tiga tahun lebih awal sebelum kimia sel berikutnya, LMR, yang diklaim memiliki densitas energi lebih tinggi dengan biaya sama.
Namun, mengkonversi pabrik—dengan biaya tidak diungkapkan—untuk memproduksi sel LFP menunjukkan bahwa teknologi ini akan digunakan dalam jangka waktu yang cukup lama.
Masa Depan LMR
Sejauh ini, semua EV GM setelah Chevrolet Bolt EV (2017-2023) menggunakan sel nikel-mangan-kobalt-aluminium (NMCA). Sel ini menyimpan energi terbanyak per volume, tetapi juga paling mahal karena kandungan nikel dan kobaltnya. Keterlambatan produksi modul Ultium menunda pengiriman lini EV GM selama 12-18 bulan, dari akhir 2022 ke awal 2024. (Namun, penjualan EV GM telah meningkat stabil selama tiga kuartal terakhir.)
Pada Mei ini, Kategori Tekno