Senator mengkritik produsen mobil atas penjualan data pelanggan dan menghalangi hak untuk melakukan perbaikan

Sebuah kelompok senator lintas partai sedang mengecam industri otomotif atas “hipokrit, didorong oleh keuntungan” oposisi terhadap legislasi nasional hak untuk memperbaiki, sambil juga menjual data pelanggan kepada perusahaan asuransi dan kepentingan pihak ketiga lainnya. Beberapa negara bagian telah meloloskan undang-undang hak untuk memperbaiki dalam beberapa tahun terakhir, bertujuan untuk melindungi konsumen dari harga tinggi dan praktik-praktik curang. Pada tahun 2020, pemilih Massachusetts menyetujui langkah pemungutan suara untuk memberikan pemilik mobil dan bengkel perbaikan independen akses lebih besar ke data perbaikan kendaraan. Tetapi produsen otomotif menggugat untuk menghalangi undang-undang tersebut, dan empat tahun kemudian, undang-undang tersebut tetap tidak aktif. Beberapa fakta membuktikan ini. Selama beberapa dekade, bengkel dan toko perbaikan mobil independen kecil berkembang pesat berkat gagasan bahwa perawatan mobil bersifat universal – bahwa siapa pun dengan kunci soket dan sedikit gemuk dapat memperbaiki atau memodifikasi kendaraan mereka sendiri. Namun, karena mobil menjadi lebih terhubung, sebagian besar pekerjaan tersebut sekarang mengandalkan data dan akses ke informasi digital yang diperlukan untuk mendiagnosis dan memperbaiki kendaraan. Dan para penggugat hak untuk memperbaiki, bersama dengan bengkel perbaikan independen, khawatir bahwa produsen mobil besar mencoba untuk membunuh bisnis mereka dengan mengalirkan semua pekerjaan ke diler mereka yang berfranchise, yang biasanya lebih mahal daripada bengkel kecil.