Setelah mengalami kemunduran yang memalukan pada peluncuran ketiga roket New Glenn, Blue Origin berharap dapat kembali ke jalur yang benar dengan kendaraan yang dapat digunakan kembali secara parsial ini.
Blue Origin telah menyelesaikan investigasi terhadap anomali yang menyebabkan New Glenn menempatkan muatannya di orbit yang lebih rendah dari yang direncanakan. Selama penerbangan pada 19 April, tahap kedua roket mengalami malfungsi sebelum pembakaran mesinnya dan salah satu mesin gagal menghasilkan daya dorong yang cukup untuk mencapai orbit target.
Federal Aviation Administration menyetujui laporan perusahaan tentang misi NG-3 dan memberikan izin bagi New Glenn untuk lepas landas, demikian diumumkan Blue Origin. New Glenn telah dilarang terbang sejak misi gagal tersebut, membahayakan jadwal peluncuran roket yang padat.
### Kali ketiga bukanlah yang terbaik
Untuk misi ketiganya, New Glenn menggunakan booster yang sama yang meluncurkan wahana kembar ESCAPADE milik NASA pada 13 November 2025. Blue Origin merenovasi booster yang diberi nama “Never Tell Me The Odds” untuk penerbangan ulang pertama tahap pertama New Glenn sebagai tanda penggunaan kembali roket.
Tak lama setelah peluncuran, booster mendarat di platform pendaratan bernama Jacklyn di Samudra Atlantik. Pendaratan sukses ini menandai pencapaian besar bagi perusahaan, dengan kemampuan penggunaan kembali roket menjadi faktor kunci dalam meningkatkan frekuensi peluncurannya.
Namun, kemenangan booster tersebut dikalahkan oleh kegagalan besar yang terjadi selanjutnya. New Glenn membawa satelit BlueBird 7 milik AST SpaceMobile, bagian dari konstelasi satelit besar yang dirancang untuk menyediakan konektivitas langsung ke ponsel pintar. Sekitar satu jam setelah pemisahan muatan yang dijadwalkan, Blue Origin mengungkapkan bahwa satelit ditempatkan di orbit “off-nominal”.
Setelah pemisahan tahap, tahap atas roket diharapkan melakukan dua kali pembakaran untuk menempatkan satelit di orbit sekitar 285 mil (460 kilometer) di atas Bumi. AST SpaceMobile kemudian mengonfirmasi bahwa meskipun satelit terpisah dari roket dan menyala, “ketinggiannya terlalu rendah untuk mempertahankan operasi dengan teknologi pendorong onboard-nya dan akan di-deorbit,” tulis perusahaan dalam sebuah pernyataan.
### Izin lepas landas diberikan
Kegagalan tahap atas ini menyebabkan FAA melarang roket tersebut terbang dan memerintahkan Blue Origin untuk melakukan investigasi terhadap anomali tersebut.
Laporan Blue Origin mengidentifikasi akar penyebab malfungsi terbaru sebagai kebocoran kriogenik yang membekukan saluran hidrolik, yang menyebabkan anomali daya dorong selama pembakaran mesin tahap kedua. Perusahaan menambahkan bahwa langkah-langkah perbaikan telah diterapkan untuk mencegah anomali serupa terjadi selama peluncuran mendatang.
Perusahaan roket milik Jeff Bezos mungkin memiliki rencana besar untuk roket New Glenn-nya. Sebuah postingan pekerjaan baru-baru ini mengungkapkan garis waktu ambisius Blue Origin untuk meningkatkan tingkat produksinya dalam beberapa tahun ke depan, dengan memproduksi 60 tahap atas New Glenn pada kuartal ketiga tahun 2028.
New Glenn telah dikembangkan selama lebih dari satu dekade, namun debutnya mengalami banyak kemunduran dan penundaan karena masalah teknis. Blue Origin berusaha memperkuat posisi roketnya di pasar kendaraan angkut berat dengan meningkatkan jalur produksi, namun semoga New Glenn dapat menjalankan misi berikutnya tanpa hambatan lagi.