Produsen mobil memohon kepada Trump: jangan menghapus kredit pajak mobil listrik

Industri otomotif mengirimkan pesan mendesak kepada Presiden terpilih Donald Trump: jangan hapus kredit pajak kendaraan listrik sebesar $7,500. Dalam surat tertanggal 14 November kepada Trump dan tim transisi-nya, kelompok pengloban utama industri otomotif mendorong pemerintahan baru untuk mempertahankan insentif bagi pembeli dan produsen kendaraan listrik yang diberlakukan di bawah Presiden Joe Biden, dengan argumen bahwa kebijakan ini menjaga daya saing AS secara global sambil juga menciptakan “lapangan kerja yang baik.” Aliansi untuk Inovasi Otomotif, yang mewakili tiga produsen mobil besar – Ford, General Motors, dan Stellantis – serta perusahaan mobil asing yang menjual di AS, menyerukan kepada Trump untuk “mempromosikan stabilitas dan prediktabilitas dalam standar emisi terkait otomotif.” Tetapi pada saat yang sama, kelompok tersebut mendukung “peraturan emisi yang wajar dan dapat dicapai,” menyarankan bahwa mungkin ada ruang untuk mengurangi sebagian dari aturan knalpot Biden. Menyerukan kepada Trump untuk “mempromosikan stabilitas dan prediktabilitas” Selama kampanyenya, Trump menentang kebijakan Biden yang memberikan insentif pembelian kendaraan listrik, berjanji untuk menghapus “mandat kendaraan listrik” pada hari pertama masa jabatannya. Dan sejak kemenangannya, tim transisinya telah membahas bagaimana cara menghapus kredit pajak kendaraan listrik, di antara insentif lainnya. Juga akan dihapus adalah aturan baru-baru ini dari EPA yang mengharuskan produsen mobil untuk memangkas emisi karbon pada tahun 2032, terutama dengan menjual lebih banyak kendaraan listrik. Ini adalah cara lain bagi Trump untuk membongkar warisan lingkungan pendahulunya, dan satu yang familiar baginya. Selama masa jabatannya yang pertama, Trump mengurangi standar emisi yang ditetapkan oleh Presiden Barack Obama – dan sekarang nampaknya siap untuk melakukannya lagi dengan mandat Biden. John Bozzella, presiden dan CEO aliansi, tidak menentang upaya Biden untuk memberlakukan aturan knalpot yang lebih ketat pada produsen mobil, meskipun ia menyebut beberapa ambang batas itu sebagai “tujuan yang sulit dicapai.” Sekarang, dalam suratnya kepada Trump, ia menyerukan “peraturan federal dan negara yang wajar dan dapat dicapai yang selaras dengan realitas pasar saat ini yang mendukung kemampuan pelanggan untuk membeli kendaraan yang memenuhi kebutuhan individual mereka.” Juga akan dihapus adalah aturan baru-baru EPA yang mengharuskan produsen mobil untuk memangkas emisi karbon pada tahun 2032 Hal itu bisa dilihat dari berbagai sudut pandang. “Stabilitas dan prediktabilitas” menunjukkan bahwa produsen mobil sudah lelah dengan standar EPA yang terus-menerus diubah dan digunakan sebagai bola politik. Tetapi “wajar dan dapat dicapai” menyiratkan bahwa Bozzella dan perusahaan anggotanya bersedia untuk menunda keputusan dan menunda batas waktu untuk mencapai target emisi tertentu. Dengan kata lain, ada ruang untuk bernegosiasi. Bozzella juga mendukung kerangka regulasi federal untuk kendaraan otonom, yang selama ini sulit ditemui di ibu kota negara ini. Tim transisi Trump dilaporkan sedang membahas pengesahan kerangka regulasi yang akan menghasilkan lebih banyak mobil tanpa pengemudi di jalan. CEO Tesla Elon Musk, seorang mega donor untuk Trump dan “sahabat pertama” yang menyatakan sendiri, akan sangat diuntungkan dari langkah tersebut mengingat niatnya untuk menjual Cybercabs tanpa setir dan pedal pada tahun 2026. AS akan memerlukan kerangka kerja untuk penyebaran AV jika ingin tetap bersaing dengan Tiongkok, kata Bozzella dalam suratnya. Surat itu juga mencolok karena pujian kepada Trump. Bozzella mengucapkan selamat atas kemenangannya dan menyatakan setuju dengan pendapatnya bahwa konsumen harus bisa memilih kendaraan mereka sendiri, bermain ke dalam klaim palsu bahwa Biden dan Kamala Harris mencoba mewajibkan warga Amerika untuk membeli kendaraan listrik. Dan ia memuji Trump karena mengakui dan mengakui tantangan besar yang dihadapi industri. Secara keseluruhan, surat tersebut adalah apa yang bisa diharapkan dari industri setelah kemenangan Trump: permohonan untuk berhati-hati saat memotong dan membakar warisan regulasi Biden; pernyataan nilai bersama dan kesesuaian dengan etos MAGA Trump dan sekutunya; dan di atas semua itu, banyak pujian.