Pengembalian Cybertruck Menyelesaikan Pencemoohan Tesla

Truk Tesla Cybertruck seharusnya bisa menghentikan peluru. Ternyata pemiliknya seharusnya lebih takut pada sedikit sabun.

“Lubrikan yang tidak disetujui” yang digunakan pada pedal gas Cybertruck menyebabkannya tergelincir dan terperangkap di bagian trim di atas pedal, menurut laporan pemanggilan [PDF] oleh National Highway Traffic Safety Administration. Jika Anda telah menggunakan TikTok minggu ini, Anda mungkin telah melihat apa artinya, berkat video viral seorang pemilik Cybertruck yang akseleratornya terjebak dalam posisi “pedal to the metal”.

Akibatnya: Setiap pengemudi yang membayar untuk Cybertruck, sebanyak 3.878 orang, sekarang harus membawa EV mereka yang sangat angular ke dealer lokal mereka dalam pemanggilan terbesar Tesla hingga saat ini. Dan seperti banyak berita saat ini, bagaimana Anda bereaksi terhadap pemanggilan itu kemungkinan besar tergantung pada apakah Anda penggemar obsesif Elon Musk.

Keluarga “gagasan yang sangat cerdas, Tuan” dapat dengan mudah meremehkannya. Lagipula, tidak ada yang meninggal. Tidak ada yang bahkan mengalami kecelakaan, sejauh yang kami ketahui, sebagai akibat dari kesalahan ini. Tesla telah menawarkan perbaikan yang cepat (setelah 20 hari setelah menerima keluhan pelanggan pertamanya tentang pedal, jadi cukup cepat). Pekerja yang membawa lubrikan adalah yang bersalah, bukan perusahaan. Selain itu, lihatlah bencana berkelanjutan di Boeing, yang menyetujui penggunaan sabun pencuci piring dalam memproduksi segel pintu yang sama yang terlepas selama penerbangan 737 Max pada bulan Januari.

Saat berdampingan dengan Boeing, Tesla terlihat seperti contoh keamanan yang bersabun.

Dan namun, jika melihat pergerakan terus-menerus saham Tesla, yang mencapai titik terendah setahun setelah kabar pemanggilan Cybertruck mencapai Wall Street pada hari Jumat, tidak semua orang mengambil pandangan ini. Lagipula, bukan salah pekerja jika seseorang memberi tahu mereka untuk menempatkan pelindung yang tampak kasar sepenuhnya yang tidak perlu pada akselerator. Para pekerja juga tidak seharusnya disalahkan atas tanda karat yang muncul pada truk baja tahan karat, atau bagasi yang bisa mencubit jari, atau peringatan untuk tidak mencucinya di bawah sinar matahari langsung, atau pemberitahuan merah berkedip “berhenti” muncul di layarnya beberapa menit setelah setidaknya satu pelanggan mulai mengemudi.

MEMBACA  Petunjuk dan jawaban NYT 'Connections' untuk 21 September: Tips untuk menyelesaikan 'Connections' #468.

Sebuah lelucon berjalan

Hal yang krusial bagi masa depan Tesla, kita mungkin telah mencapai titik balik: Cybertruck telah menjadi lelucon dengan cara yang tidak bisa dilupakan oleh pemiliknya. Leluconnya adalah bahwa mereka adalah orang yang tertipu yang membayar mahal untuk kendaraan yang sangat mahal yang terlihat seperti dirancang oleh seorang anak dan sebenarnya tidak melakukan banyak fungsi yang kita harapkan dari sebuah truk, dan bahwa mereka akan menanggung cacat desain apa pun.

Anda bisa melihat ini dengan jelas dalam komentar terbanyak disukai, dan sangat representatif, pada TikTok viral tersebut. “Setiap pemilik Cybertruck seperti ‘Saya membayar 80k untuk ini dan hampir membunuh seluruh keluarga saya. Masalah kecil. Suka mobilnya!'”

Sebenarnya, pemiliknya menjawab, dia membayar $122.000 dengan tambahan.

“Keren banget, saudara,” balas pengguna TikTok lainnya. “Saya juga membayar $122k untuk menjadi ancaman yang sangat tidak bertanggung jawab bagi kendaraan atau pejalan kaki di sekitar saya.”

Komedi Cybertruck, masih legal, terus berlanjut di Twitter Musk (yang, mirip dengan Stephen King dan setidaknya satu juri potensial dalam sidang Donald Trump di Manhattan, kami masih menolak untuk menyebutnya X).

Tweet mungkin telah dihapus

… sementara gagasan tentang Cybertruck sebagai kendaraan “snowflake” yang tidak bisa menghadapi kondisi dunia nyata mulai merajalela.

Tweet mungkin telah dihapus

Mungkin yang paling menghancurkan bagi Musk: Dril, salah satu akun paling dicintai di layanan tersebut, memilih momen ini untuk tweet Cybertruck pertamanya.

Tweet mungkin telah dihapus

Pemanggilan juga secara tidak sengaja mengungkap seberapa jauh Cybertruck telah jatuh dari ambisi Musk hingga saat ini. CEO memperkirakan penjualan Cybertruck sebanyak 250.000 unit per tahun dalam panggilan pendapatan terbaru. Tidak hanya itu 10 kali lebih sedikit dari jumlah truk EV Rivian yang telah terjual sejauh ini — dan untuk memastikan, Rivian juga dalam masalah — itu juga kurang dari separuh total jumlah Delorean yang terjual di AS pada tahun 1980-an.

MEMBACA  Semua yang perlu Anda ketahui tentang Peloton

Delorean adalah kegagalan terkenal yang membuat perusahaan otomotif di belakangnya bangkrut, meskipun mobil itu kemudian mendapatkan peran bintang di Kembali ke Masa Depan. Tesla, produsen EV terbesar di dunia, jelas berada dalam posisi yang lebih baik. Namun, seperti John Delorean, Musk tampaknya bertaruh pada masa depan perusahaannya pada kendaraan unik ini.

Tesla tidak bisa memilih waktu yang lebih buruk untuk meminta pemegang saham memulihkan paket kompensasi $56 miliar untuk CEO yang sudah ditolak oleh seorang hakim. Pemegang saham kedua terbesar perusahaan, yang menggambarkan dirinya sebagai “penggemar Elon,” baru saja mengumumkan bahwa dia akan memberikan suara menentang.

Hasil dari pemungutan suara itu, pada bulan Juni, mungkin akan menentukan kemana perusahaan yang kacau ini dan CEO-nya yang bergejolak akan melangkah selanjutnya. Pada saat itu, pasokan Cybertruck di jalan-jalan kita mungkin sudah menipis karena pemanggilan itu diberlakukan.

Cadangan nasional kita akan rasa senang, sementara itu, tidak pernah terlihat lebih kuat.