Mobil otonom sedang menjadi semakin nyata saat perusahaan seperti Waymo, divisi tanpa pengemudi dari perusahaan induk Google, Alphabet, memperluas ke lebih banyak kota – dan negara. Waymo saat ini mengoperasikan perjalanan sepenuhnya otonom untuk masyarakat umum di Phoenix, San Francisco, Los Angeles, dan Austin, Texas, yang berlangsung di atas mobil listrik Jaguar I-Pace. Expand kemitraan dengan Uber dengan peluncuran di Atlanta melalui aplikasi berbagi perjalanan nanti tahun ini, dan berencana untuk mulai menawarkan perjalanan di Washington, DC, dan Miami mulai tahun 2026. Pada bulan April, Waymo mengatakan akan mulai mengendarai kendaraannya di jalan-jalan Tokyo, membuat ini lokasi internasional pertama perusahaan ini. Selain peluncuran tersebut, Waymo pada bulan Januari mengumumkan akan mulai menguji dengan kendaraan yang dikemudikan secara manual di 10 kota baru tahun ini, dimulai dengan Las Vegas dan San Diego. Dan minggu lalu, Waymo mengatakan telah mencapai kesepakatan awal dengan Toyota untuk “mengeksplorasi kolaborasi” yang ditujukan untuk mengembangkan teknologi pengemudi otonom, yang suatu hari nanti dapat diintegrasikan ke dalam kendaraan yang dimiliki secara pribadi. Perluasan Waymo juga mencakup fasilitas manufaktur, Perusahaan itu pada hari Senin mengatakan sedang membuka pabrik kendaraan otonom baru seluas 239.000 kaki persegi di daerah Phoenix. Rencananya adalah menambah 2.000 kendaraan Jaguar I-Pace sepenuhnya otonom lagi ke armada 1.500 kendaraannya yang sudah ada. Terutama, Waymo mengindikasikan bahwa perusahaan itu menerima “pengiriman terakhir dari Jaguar” awal tahun ini, karena merencanakan iterasi masa depan dari perjalanan tanpa pengemudi. Waymo menambahkan bahwa “desain fleksibel fasilitas” akan memungkinkan perusahaan itu mengintegrasikan teknologi pengemudi otonom generasi keenamnya yang akan datang ke kendaraan baru, dimulai dengan mobil listrik Zeekr RT. Pada bulan Oktober, Waymo juga mengumumkan bahwa sedang “berkolaborasi dengan Hyundai” untuk membawa generasi berikutnya teknologinya ke dalam SUV Ioniq 5. Pada tahun-tahun mendatang, penumpang akan dapat memanggil kendaraan otonom listrik tersebut menggunakan aplikasi Waymo One. Waymo mengatakan menyediakan lebih dari 250.000 perjalanan berbayar setiap minggu. Saya telah menaiki beberapa perjalanan di San Francisco sendiri dan, meskipun terkesan pada awalnya (terutama melihat setir berputar sendiri), saya segera beradaptasi dan segera merasakan itu seperti perjalanan biasa. Ini bukan berarti tidak ada perlawanan saat Waymo meluncurkan ke lebih banyak kota. Kendaraan perusahaan telah terlibat dalam sejumlah kecelakaan hebat, termasuk satu dengan sepeda di San Francisco dan satu lagi dengan truk pikap yang ditarik di Phoenix. (Perusahaan itu memanggil dan memperbarui perangkat lunaknya untuk mengatasi masalah tersebut.). Dalam paper riset yang diterbitkan pada bulan Mei, Waymo mengatakan dibandingkan dengan pengemudi manusia lebih dari 56,7 juta mil, teknologi pengemudi otonomnya Waymo Driver memiliki “85% lebih sedikit kecelakaan dengan cedera serius atau lebih buruk yang dicurigai.” Itu juga mengindikasikan jauh lebih sedikit kecelakaan dengan cedera pada pejalan kaki (92%), pengendara sepeda (82%), dan pengendara sepeda motor (82%). Perusahaan juga merilis pusat data tahun lalu, mendetail upaya untuk meningkatkan keselamatan jalan menggunakan teknologi mereka. Saat Waymo terus berkembang dan mengembangkan teknologi pengemudi otonomnya, inilah cara dan di mana memanggil robotaxi jika Anda berada di salah satu kota di mana perusahaan saat ini mengoperasikan armadanya. Tonton ini: Mengujicoba Fitur Keluar Aman Waymo di Taksi Otonom 05:29 Memanggil perjalanan di Phoenix Phoenix adalah kota pertama yang membuka perjalanan sepenuhnya otonom Waymo untuk masyarakat umum, pada tahun 2020. Untuk memanggil perjalanan, unduh aplikasi Waymo One di iOS atau Android. Layanan beroperasi 24 jam sehari, tujuh hari seminggu. Anda juga dapat menggunakan aplikasi Uber untuk memesan salah satu kendaraan Waymo di Phoenix. Saat Anda memesan UberX, Uber Green, Uber Comfort, atau Uber Comfort Electric, Anda akan memiliki pilihan untuk mengonfirmasi perjalanan Waymo, jika Anda dipasangkan. Selain memanggil perjalanan, Anda juga dapat memesan makanan Uber Eats Anda dengan mobil otonom. Jika ada masalah, penumpang dapat mengakses dukungan manusia 24/7 melalui aplikasi Uber dan dari dalam kendaraan Waymo (ada layar di depan dan belakang yang memungkinkan Anda dengan cepat memanggil dukungan pelanggan). Sebagai bagian dari kemitraan Uber, Uber akan mengelola tugas seperti pembersihan dan perbaikan kendaraan, sementara “Waymo akan terus bertanggung jawab atas pengujian dan operasi Waymo Driver, termasuk bantuan jalan dan fungsi dukungan penumpang tertentu,” kata perusahaan-perusahaan tersebut. Kolaborasi ini seharusnya membuat perjalanan otonom dapat diakses oleh lebih banyak orang, yang sekarang tidak perlu lagi mengunduh aplikasi terpisah untuk menaiki kendaraan otonom. Waymo saat ini mengoperasikan armadanya di 37 mil persegi kota, dengan rencana ekspansi di masa depan. Perjalanan otonom di jalan raya saat ini hanya tersedia untuk karyawan Waymo di Los Angeles. Waymo sedang bekerja untuk memperluas teknologi pengemudi otonomnya ke truk juga tetapi perusahaan mengatakan tahun lalu bahwa mereka “mengurangi upaya tersebut” untuk sementara waktu, untuk fokus pada carpooling dengan Waymo One. Perusahaan mencatat, “Investasi berkelanjutan kami dalam meningkatkan kemampuan Waymo Driver, terutama di jalan raya, akan langsung diterjemahkan ke truk dan menguntungkan upaya pengembangannya.”