Menteri Transportasi Trump mengatakan bahwa dia akan membiarkan penyelidikan Tesla berlanjut

Foto oleh Samuel Corum / Getty Images

Sean Duffy, pilihan Donald Trump untuk memimpin Departemen Transportasi, mengatakan dia akan membiarkan penyelidikan keselamatan terhadap teknologi pengemudi canggih Tesla berlanjut, mungkin menyiapkan dirinya untuk bentrokan dengan pendukung paling atas presiden terpilih. Duffy, mantan anggota kongres Republik, lobbyist, dan tokoh Fox News, membuat komentar tersebut selama dengar pendapat konfirmasinya Rabu di depan Komite Perdagangan Senat. Sen. Ed Markey (D-Mass.) bertanya apakah dia bisa mempertahankan objektivitas dalam menyelidiki Tesla, yang dipimpin oleh pendukung dan donor Trump, Elon Musk.

“Ya, saya berkomitmen kepada komite ini dan kepada Anda bahwa saya akan membiarkan NHTSA melakukan penyelidikan mereka,” katanya. “Saya pikir saya juga menyebutkan kepada Anda bahwa banyak pemain di ruang-ruang ini, saya belum bertemu dengan satu pun dari mereka.”

Komentar Duffy mengikuti bulan-bulan laporan tentang pengaruh tak tertandingi Musk terhadap transisi Trump, di mana CEO Tesla telah hadir dalam pertemuan dengan calon-calon, mengevaluasi perekrutan baru, dan bersedia untuk memimpin sebuah komite untuk mengawasi pemotongan pengeluaran besar. Trump juga dikabarkan sedang mempertimbangkan keputusan kebijakan yang akan mendukung bisnis Musk, seperti menghapus aturan pelaporan kecelakaan untuk kendaraan parsial dan sepenuhnya otonom.

Selama pemerintahan Biden, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional meluncurkan beberapa penyelidikan tentang keselamatan teknologi pengemudi otomatis Tesla. Salah satu penyelidikan terbesar menghasilkan recall Desember 2023 lebih dari 2 juta kendaraan Tesla untuk menginstal perlindungan lebih baik untuk fitur bantu pengemudi Autopilot perusahaan. NHTSA meluncurkan penyelidikan lain tentang kecukupan recall tersebut.

Duffy tidak mengatakan lebih banyak tentang langkahnya yang bisa membuatnya berselisih dengan Musk. Tapi dia mengomentari kebutuhan legislasi nasional untuk lebih mengatur peluncuran aman kendaraan otonom. Dia mengatakan:

“Ini bukan hanya teknologi yang luar biasa yang memiliki potensi membuat jalan-jalan kita lebih aman, tetapi ini adalah masalah keamanan nasional. Kita tidak boleh tertinggal dari Cina atau negara-negara lain dalam hal teknologi AV. Saat ini, kita memiliki kumpulan hukum dari negara ke negara bagian. Saya percaya harus ada undang-undang federal yang dapat dipatuhi semua inovator ini, tidak peduli apakah mereka berada di Texas atau di California atau di tempat lain. Dan lagi, saya akan selalu memastikan bahwa keselamatan adalah kunci. Tapi setelah keselamatan, kita ingin memberikan landasan yang luas bagi perusahaan-perusahaan dan inovator untuk menciptakan produk yang akan membawa kita teknologi baru ini, yang sekali lagi, bisa merevolusi cara kita mendapatkan barang, bagaimana kita bepergian, apakah Anda sedang mengambil Uber atau … Ini bisa luar biasa dan mendebarkan.”

Sebagai sekretaris transportasi, Duffy memiliki panggung untuk mendorong undang-undang nasional untuk mobil otonom. Dan dilaporkan bahwa Trump setuju untuk mengesahkan undang-undang tersebut setelah dilantik.

Namun, Kongres telah mengusulkan beberapa proposal selama dekade terakhir, dengan sedikit hasil yang ditunjukkan. Dan tidak jelas apakah perbedaan besar akan diselesaikan pada saat peluang berikutnya muncul.

Pemerintah federal sebagian besar telah mengambil posisi belakang dalam mengatur kendaraan otonom, meninggalkan negara-negara untuk mengembangkan aturan mereka sendiri untuk penyebaran yang aman – yang menurut Duffy tidak ideal. Undang-undang yang akan secara dramatis meningkatkan jumlah AV di jalan telah terhenti di Kongres selama lebih dari tujuh tahun, dengan anggota parlemen berselisih pendapat tentang sejumlah isu, termasuk keselamatan, tanggung jawab, dan jumlah yang tepat dari pengecualian dari standar keselamatan kendaraan bermotor federal.

Sementara itu, NHTSA baru-baru ini merilis kerangka kerja sukarela baru untuk kendaraan otonom yang bertujuan untuk memudahkan peluncuran mobil sepenuhnya tanpa pengemudi.