Uber adalah layanan yang nyaman, tetapi kadang-kadang bisa agak mahal. Bagaimana jika sebaliknya, perusahaan menawarkan shuttle yang membawa beberapa orang sekaligus, dan menganalisis pola perjalanan mereka untuk menciptakan rute ideal untuk titik penjemputan dan penurunan? Itu akan membuat perjalanan lebih efisien dan ramah lingkungan, karena lebih banyak orang yang berdesakan ke dalam satu kendaraan, dan perjalanan bersama bisa lebih terjangkau daripada Uber standar.
Nah, Anda beruntung. Uber mengatakan bahwa mulai bulan Mei, mereka akan memperluas layanan Uber Shuttle ke Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta, dan akan menawarkan banyak rute yang menjemput orang dari pusat kota dan midtown, dengan layanan harian dijadwalkan setiap 30 menit dari jam 6 pagi hingga 10 malam. Perusahaan ini sudah menawarkan Uber Shuttle ke dan dari bandara LaGuardia dan JFK di New York. Perjalanan bisa diminta melalui aplikasi, dengan opsi untuk memesan hingga lima kursi sekaligus. Tiket akan dimulai dari $10 sekali jalan di Atlanta, tetapi akhirnya bisa mencapai $18,50.
Kami sedikit bercanda—tentu saja, Uber Shuttle adalah bus yang dipermewah. Namun, beberapa kota memiliki infrastruktur transportasi umum yang sangat buruk atau lambat. Di NYC, menggunakan Uber Shuttle dari Manhattan ke JFK bisa lebih murah daripada menggunakan transportasi umum, dan agak lebih nyaman meskipun sedikit lebih lambat, tergantung pada lalu lintas. Siapa pun yang pernah berpergian dari Manhattan ke JFK dengan transportasi umum tahu betapa menyakitkannya harus keluar dari kereta bawah tanah dan menunggu di antrean pembelian tiket yang panjang untuk pindah ke AirTrain. Manfaat lain dari Uber Shuttle adalah jika Anda bepergian pada waktu yang tidak ramai, Anda mungkin bisa mendapatkan bus sendirian dengan biaya sebagian dari harga Uber reguler.
Namun, jika Anda memiliki keberatan etis terhadap layanan serabutan, Anda mungkin ingin menderita dan naik kereta. Terlepas dari apa yang dikatakan perusahaan seperti Uber, banyak sopir mereka mengeluh bekerja jam yang melelahkan dan melihat penghasilan menurun dari waktu ke waktu, sering kali dilakukan karena keputusasaan untuk menghasilkan uang dengan cepat. Laporan dari tahun lalu menemukan bahwa sopir Uber “melihat penghasilan mereka untuk tahun 2024 turun 3,4% rata-rata menjadi $513 per minggu” sambil bekerja 0,8% lebih banyak jam. Di sisi pelanggan, harga telah dinaikkan di seluruh papan sehingga Uber, DoorDash, dan sejenisnya bisa mendapatkan keuntungan, membuat pengiriman makanan menjadi mahal dengan makanan yang tiba lembek, dingin, dan tidak memuaskan.
Bastian Lehmann, pendiri Postmates, baru-baru ini memposting di X bahwa pengiriman makanan “sekarang merupakan lelucon,” menambahkan, “Saya akan terkejut jika para sopir menghasilkan lebih hari ini daripada ketika kami meluncurkan Postmates. DoorDash adalah yang paling rendah, tetapi Uber tidak jauh di belakang.”
Tahun lalu, Bloomberg melaporkan bahwa Uber dan Lyft melakukan skema di NYC untuk secara sistematis mengunci sopir dari aplikasi selama periode sepi sehingga mereka bisa menghindari membayar upah minimum di bawah undang-undang yang baru diberlakukan di sana.
Terkadang, memesan Uber ketika Anda lelah larut malam, atau hanya mencoba ke bandara, sulit untuk ditolak, tidak peduli seberapa banyak orang merasa tidak enak secara etis.