Tesla kembali menghadapi gugatan hukum yang menuduh seorang penumpang terjebak di dalam salah satu kendaraannya setelah kecelakaan.
Ibu dari seorang pria berusia 20 tahun yang meninggal pada Oktober lalu mengajukan gugatan kematian keliru terhadap Tesla di pengadilan federal Massachusetts pada Rabu.
Gugatan tersebut menyatakan bahwa Samuel Tremblett tidak dapat keluar dari Model Y 2021 setelah menabrak pohon di Easton, Massachusetts, sekitar pukul 1 pagi tanggal 29 Oktober.
“Tidak mampu membuka pintu, Tn. Tremblett terjebak dalam kendaraan Tesla dan meninggal akibat luka bakar serta menghirup asap sebelum sempat diselamatkan,” bunyi gugatan itu.
Berkas gugatan bahkan mencakup transkrip sebagian panggilan 911 yang dilakukan Tremblett setelah kecelakaan. Menurut gugatan, Tremblett mengatakan kepada operator:
Saya terjebak dalam kecelakaan mobil… Saya tidak bisa keluar, tolong bantu saya… Saya tidak bisa bernapas…. Mobilnya terbakar, terbakar. Tolong… Saya akan mati… Saya sekarat. Tolong. [… Saya sekarat… Tolong… Tolong.
Petugas yang menanggapi insiden menyatakan api terlalu parah untuk menyelamatkan nyawa Tremblett, dan terjadi empat ledakan terpisah dalam sepuluh menit pertama setelah kedatangan mereka di TKP.
Baik Tesla maupun pengacara penggugat tidak segera menanggapi permintaan komentar dari Gizmodo.
Gugatan ini merupakan yang terbaru yang menyoroti apa yang tampaknya sebagai desain yang keliru pada *door handles* listrik Tesla.
Menurut gugatan, selama kegagalan sistem kelistrikan, *handle* pintu elektronik kendaraan dapat mengalami malfungsi. Dan meskipun Tesla menyertakan pelepasan pintu manual, gugatan menuduh, “lokasi dan penandaannya yang kurang mencolok tidak mudah dikenali, terutama bagi penumpang yang perlu keluar dari kendaraan dengan cepat, menghindari kebakaran pasca-kecelakaan.”
Gugatan mencakup gambar dari buku panduan pemilik Model Y yang menunjukkan bahwa pelepasan mekanis pintu depan terletak di dekat tombol jendela. Namun untuk pintu belakang, penumpang harus terlebih dahulu mencopot alas dari dasar kantong pintu lalu menarik *tab* untuk mengakses kabel pelepasan. Buku panduan mencatat bahwa tidak semua Model Y dilengkapi dengan pelepasan manual untuk pintu belakang.
Regulator federal telah menyelidiki masalah ini. National Highway Traffic Safety Administration (NSTSA) membuka penyelidikan pendahuluan pada September terhadap *door handles* bertenaga listrik Tesla pada kendaraan Model Y 2021, model yang sama yang dikemudikan Tremblett. Tinjauan yang masih berlangsung ini mencakup hampir 175.000 kendaraan dan mengkaji seberapa luas dan seriusnya masalah tersebut.
Ini bukan gugatan pertama yang diajukan terhadap Tesla terkait desain pintunya. Orang tua dari dua mahasiswa yang tewas dalam kecelakaan Cybertruck mengajukan gugatan terpisah pada Oktober, menuduh pintu listrik truk dengan pelepasan manual tersembunyi menjebak korban di dalam. Dan sebuah penyelidikan Bloomberg tahun lalu menemukan setidaknya 15 kematian dalam selusin insiden selama dekade terakhir di mana penumpang atau penyelamat tidak dapat membuka pintu Tesla yang mengalami kecelakaan dan terbakar.
Dan masalah ini tidak hanya terjadi di AS. Baru minggu ini, China mengumumkan akan melarang *hidden door handles* pada mobil mulai tahun depan. Semua kendaraan akan diwajibkan menyertakan fungsi pelepasan mekanis.