DJI mengatakan kepada The Verge bahwa saat ini tidak dapat mengimpor semua drone-nya ke Amerika Serikat secara bebas – dan bahwa drone konsumen terbarunya, Air 3S, saat ini tidak akan dijual secara ritel sebagai hasilnya.
“Masalah terkait bea cukai menghambat kemampuan DJI untuk mengimpor beberapa drone ke Amerika Serikat.”
Itu bukan karena Amerika Serikat tiba-tiba melarang drone DJI – sebaliknya, DJI percaya bahwa pembatasan impor adalah “bagian dari inisiatif lebih luas oleh Departemen Keamanan Dalam Negeri untuk menyelidiki asal produk, terutama dalam kasus drone buatan China,” menurut DJI.
DJI baru-baru ini mengirim surat kepada distributor dengan salah satu alasan mungkin mengapa DHS menghentikan beberapa drone-nya: perusahaan tersebut mengatakan Bea Cukai AS mengutip Undang-Undang Pencegahan Tenaga Kerja Paksa Uyghur (UFLPA) sebagai dasar untuk memblokir impor. Dalam surat tersebut, yang telah beredar di situs drone dan Reddit selama beberapa hari, DJI mengklaim tidak menggunakan tenaga kerja paksa untuk memproduksi drone.
Reuters melaporkan surat tersebut sebelumnya hari ini; Juru bicara DJI, Daisy Kong, mengonfirmasi keaslian surat tersebut kepada The Verge juga.
Dalam pos blog resmi yang baru diterbitkan, DJI menyebut semua ini sebagai “kekeliruan,” dan menulis bahwa saat ini sedang mengirimkan dokumentasi kepada Bea Cukai AS untuk membuktikan bahwa tidak memproduksi apa pun di wilayah Xinjiang China di mana Uyghur telah ditahan paksa, bahwa mematuhi hukum AS dan standar internasional, dan bahwa pengecer AS telah memeriksa rantai pasokannya. DJI mengklaim memproduksi semua produknya di Shenzhen atau Malaysia.
Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS tidak menjawab permintaan komentar.
Meskipun DPR AS telah mengesahkan RUU yang akan secara efektif melarang drone DJI untuk diimpor ke AS, larangan tersebut juga perlu disetujui oleh Senat. Terakhir kali kami cek, Senat telah menghapus larangan DJI dari versi Undang-Undang Otorisasi Pertahanan Nasional 2025 yang harus disetujui (meskipun telah diperkenalkan kembali sebagai amendemen dan masih bisa masuk ke dalam rancangan akhir).
DJI mengatakan “masalah terkait bea cukai” ini “terutama memengaruhi” drone enterprise dan pertanian perusahaan, tetapi sekarang juga “membatasi kami untuk menawarkan Air 3S kepada pelanggan AS di luar DJI.com.”
“Kami sedang aktif bekerja sama dengan Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS untuk menyelesaikan masalah ini dan tetap optimis untuk penyelesaian yang cepat,” tulis DJI.
Pemerintah AS telah menindak tegas drone DJI sebelumnya, tetapi tidak dalam cara yang akan menghentikan toko-toko dari membelinya, konsumen dari membelinya, atau pilot individu dari menerbangkannya di Amerika Serikat. Terutama, “daftar entitas” Departemen Perdagangan AS mencegah perusahaan AS untuk mengekspor teknologi mereka ke perusahaan China, dan AS terkadang membatasi entitas pemerintah tertentu dari membeli drone DJI baru.
Bahkan jika impor DJI akhirnya dilarang oleh Kongres, undang-undang yang diusulkan menunjukkan pemilik yang sudah ada masih bisa menggunakan drone mereka – tetapi FCC tidak lagi dapat memberi izin gadget DJI dengan radio untuk digunakan di Amerika Serikat, yang pada dasarnya akan memblokir semua impor.