Bagi banyak pemilik smartphone, Apple adalah penghubung ke internet. Sejak 2022, Apple telah membuatnya jelas bahwa ia ingin menjadi hal yang sama bagi banyak pengemudi juga. Itu ketika perusahaan mengumumkan CarPlay 2 “generasi berikutnya”, yang akan memperluas teknologi pemantulan ponsel yang nyaman dari CarPlay ke layar dasbor kendaraan, termasuk klaster alat ukur dan dasbor tambahan.
Artinya, jika para produsen mobil mengizinkannya. Pada hari Senin, acara Apple lainnya berlalu tanpa kata kapan, tepatnya, CarPlay baru ini akan muncul, meskipun Apple mengatakan di situs webnya bahwa model mobil pertama dengan fitur tersebut akan membuat debutnya pada 2024—tahun dengan sisa hanya tiga bulan.
Sejak Apple mengungkapkan visinya untuk generasi berikut dari layanan dua tahun yang lalu, banyak produsen mobil telah membuatnya jelas bahwa mereka tidak nyaman menyerahkan kendali desain layar mereka kepada Apple Inc. Beberapa minggu setelah logo Mercedes-Benz dimasukkan dalam presentasi CarPlay 2 awal Apple pada 2022, perusahaan mobil itu tampaknya mundur. “Menyerahkan seluruh unit kepala kokpit—dalam kasus kami, layar penumpang dan semuanya—ke orang lain?” CEO Mercedes-Benz Ola Källenius memberi tahu The Verge kembali pada 2022. “Jawabannya tidak.”
Dua produsen mobil, Porsche dan Aston Martin, telah berkomitmen untuk bermitra dengan Apple untuk CarPlay generasi berikutnya. Juru bicara Porsche, Calvin Kim, mengatakan bahwa produsen mobil tidak memiliki pembaruan kapan CarPlay baru akan tiba. Juru bicara Aston Martin menolak berkomentar dan mengarahkan WIRED ke Apple untuk berita CarPlay. Juru bicara Apple tidak segera menanggapi pertanyaan WIRED tentang kapan CarPlay selanjutnya akan membuat debutnya.
Namun, Apple tampaknya telah mendengar setidaknya beberapa kekhawatiran produsen mobil. Pada konferensi WWDC Apple selama musim panas, raksasa teknologi tersebut memposting dua video CarPlay baru yang membuat jelas bahwa produsen mobil akan memiliki beberapa kendali atas arsitektur dan desain antarmuka yang muncul di mobil mereka, menggunakan apa yang Apple sebut sebagai “punch-through UI.” Ini akan memungkinkan produsen mobil, misalnya, menampilkan visualisasi bantuan pengemudi spesifik atau kamera cadangan bahkan ketika CarPlay “mengendalikan” visual mobilnya.
Dari sudut pandang teknis, CarPlay baru berkomunikasi lebih dekat dengan perangkat lunak kendaraan daripada versi sebelumnya. Sementara versi pertama hanya menyediakan layar video untuk mobil, CarPlay akan perlu berinteraksi dengan perangkat lunak kendaraan untuk menyediakan informasi khusus mobil termasuk tekanan ban dan iklim pada antarmuka pengguna sendiri.
Setidaknya satu produsen mobil telah mengatakan bahwa ia pasti tidak akan bermain-main dengan Apple CarPlay, atau bahkan pesaingnya, Android Auto. General Motors mengumumkan tahun lalu bahwa kendaraannya akan bergantung pada sistem operasi GM buatannya sendiri.