Demam Kredit Pajak EV Amerika yang Besar Telah Dimulai

Demam Beli Mobil Listrik Resmi Dimulai

Dalam 48 jam terakhir, waktu pengiriman beberapa model Tesla yang paling laris melonjak dari beberapa minggu menjadi hampir enam bulan. Ini sinyal jelas bahwa konsumen berbondong-bondong membeli kendaraan listrik sebelum kredit pajak federal yang penting hilang selamanya.

Ini adalah lonjakan penjualan jangka pendek yang sudah diprediksi para ahli—seperti demam emas terakhir bagi pembeli. Tapi bagi industri EV, ini juga seperti "sugar rush" yang bisa berujung pada kejatuhan brutal.

Batas Waktu yang Memicu Kegilaan

Penyebab kekacauan ini adalah kredit pajak EV federal yang akan segera berakhir. Insentif ini—bagian kunci dari Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA) era Biden—memberikan diskon $7.500 untuk EV baru dan $4.000 untuk bekas, sehingga banyak pembeli tertarik. Tanpa insentif ini, harga EV akan terasa jauh lebih mahal, terutama bagi pembeli pertama.

Berdasarkan undang-undang yang ditandatangani Presiden Donald Trump pada 4 Juli, kredit ini resmi berakhir pada 30 September. Setelah tanggal itu, harga EV baru akan langsung naik $7.500 dalam semalam.

Mengantisipasi ini, produsen mobil bersiap menghadapi gelombang konsumen yang ingin mengunci harga murah. Kini, tanda pertama dari Tesla—pemimpin pasar yang tak terbantahkan—membuktikan prediksi para ahli benar.

Mulai Minggu lalu, pemesanan sebagian besar varian Model 3 sedan dan semua varian Model Y SUV kini membutuhkan waktu pengiriman 4-6 bulan, jauh lebih lama dari estimasi 1-3 minggu dua hari sebelumnya (Gizmodo menemukan). Ini menunjukkan stok Tesla sedang terkuras cepat akibat lonjakan permintaan.

Syaratnya: Mobil Harus Sudah Diterima

Waktu tunggu yang panjang menciptakan drama bagi pembeli karena satu aturan krusial: untuk mendapatkan kredit pajak, mobil tidak hanya harus dipesan sebelum batas waktu, tapi juga sudah diterima. Ini yang sekarang ditekankan Tesla dan CEO-nya, Elon Musk.

MEMBACA  Kevin Bacon, Kate McKinnon, dan kreator lainnya memperingatkan ancaman AI 'tidak adil'

"Kredit Pajak Federal $7.500 berakhir 30 Sept," tulis Tesla di X Minggu kemarin. "Anda harus menerima mobil—bukan sekadar memesan—sebelum tanggal itu untuk memanfaatkan kredit sebelum hilang."

Musk membagikan pesan itu dengan tambahan yang lebih mengkhawatirkan: "Penting: penyesuaian waktu pengiriman kendaraan." Pesannya jelas: jika terlalu lama menunggu, Anda akan kehilangan kesempatan.

Tesla Memanfaatkan Kekacauan

Dengan permintaan melonjak dan pelanggan panik, Tesla sudah memanfaatkan situasi. Pekan ini, mereka menaikkan harga sewa Model Y hingga 14% dan menghentikan insentif upgrade gratis untuk Model Y dan Model 3. Pemesanan Model Y harus dilakukan sebelum 11 Agustus dan Model 3 sebelum 18 Agustus untuk mendapatkannya.

Perubahan mendadak ini, tanpa peringatan, membuat beberapa pembeli kesal.

"Saya muak dengan Tesla yang melakukan ini hanya untuk menarik permintaan, sementara mereka gagal dalam hal dasar seperti promosi, edukasi, atau PR," tulis seorang pengguna di X. "Perusahaan lain juga melakukannya. Dulu lucu saat Tesla masih startup, sekarang tidak lagi."

Demam beli ini muncul setelah kuartal kedua yang buruk bagi Tesla, dengan penjualan turun 13,5% dan pendapatan bersih anjlok 16,3% akibat kerusakan merek dari aktivitas politik Musk.

Meski lonjakan penjualan ini membantu keuangan Tesla dalam jangka pendek, banyak analis yakin ini hanya "memindahkan" permintaan dari kuartal empat dan seterusnya. Ujian sebenarnya akan datang pada 1 Oktober, ketika pasar EV harus mandiri tanpa bantuan insentif pemerintah.