Uni Eropa Menaikkan Tarif pada Mobil Listrik China, Memancing Kecaman dari Beijing | Industri Otomotif

Kementerian Perdagangan China berjanji akan mengambil ‘segala tindakan yang diperlukan’ untuk melindungi kepentingan perusahaan-perusahaan China.

Uni Eropa telah memutuskan untuk secara tajam menaikkan tarif pada mobil listrik buatan China, memicu respons marah dari Beijing.

Tarif hingga 45.3 persen akan mulai berlaku pada hari Rabu setelah sebuah penyelidikan menyimpulkan bahwa Beijing menekan harga produsen mobil Eropa dengan subsidi negara yang tidak adil.

Kementerian Perdagangan China pada hari Rabu mengatakan bahwa mereka tidak setuju atau menerima tarif tersebut.

“Kami juga melihat bahwa pihak UE menunjukkan akan terus bernegosiasi dengan China mengenai komitmen harga,” kata kementerian dalam sebuah pernyataan, menambahkan bahwa Beijing akan mengambil “segala tindakan yang diperlukan untuk melindungi hak dan kepentingan sah perusahaan-perusahaan China”.

Beijing, yang selama penyelidikan menuduh Brussels melakukan proteksionisme “tidak adil” dan “tidak masuk akal”, telah memulai penyelidikan mereka sendiri terhadap impor barang-barang Eropa, termasuk produk susu dan daging babi.

Komisi Eropa, yang bertanggung jawab atas kebijakan perdagangan blok tersebut, mengumumkan kenaikan tarif pada hari Selasa setelah negosiasi antara Brussels dan Beijing gagal mencapai kesepakatan dalam sengketa panjang mereka mengenai penjualan mobil listrik (EV).

Menurut aturan perdagangan yang direvisi, blok tersebut akan memberlakukan tarif mulai dari 7.8 persen untuk Tesla hingga 17 persen untuk BYD berbasis di Shenzhen dan 35.3 persen untuk SAIC berbasis di Shanghai, ditambah dengan tarif standar 10 persen untuk mobil impor.

Komisi telah berpendapat bahwa subsidi negara memungkinkan produsen mobil China untuk menetapkan harga yang tidak adil bagi pesaing Eropa mereka.

Sekitar 19.5 persen EV yang terjual di blok tersebut tahun lalu dibuat di China, dengan kelompok kebijakan Transport & Lingkungan memprediksi pangsa pasar produsen mobil China akan melebihi seperempat pada tahun 2024.

MEMBACA  Bloomberg tentang perpecahan antara Eropa Barat dan Timur mengenai bantuan yang tidak mencukupi untuk Ukraina.

Kepala perdagangan UE Valdis Dombrovskis mengatakan pada hari Selasa bahwa tarif tersebut merupakan contoh blok tersebut “berdiri untuk praktik pasar yang adil dan untuk basis industri Eropa”.

“Kami menyambut persaingan, termasuk dalam sektor mobil listrik, tetapi harus didukung dengan keadilan dan lapangan bermain yang seimbang,” kata Dombrovskis.

Tarif tersebut telah menimbulkan kontroversi di dalam UE itu sendiri, namun, dengan Jerman dan Hungaria menimbulkan kekhawatiran bahwa tindakan tersebut dapat menyebabkan perang dagang merugikan antara kedua belah pihak.