Natalie Sherman
Reporter bisnis, Berita BBC
Getty Images
Presiden AS Donald Trump telah mengumumkan pajak perdagangan baru sebesar 25% pada mobil yang diimpor ke AS.
Trump mengatakan tarif terbaru ini akan mulai berlaku pada 2 April, dengan pengumpulan dimulai keesokan harinya.
Dia mengklaim langkah ini akan menyebabkan “pertumbuhan yang luar biasa” bagi industri otomotif, berjanji akan mendorong lapangan kerja dan investasi di AS.
Namun, para analis menilai langkah ini kemungkinan besar akan menyebabkan gangguan besar dalam produksi mobil, menaikkan harga, dan merenggangkan hubungan dengan sekutu.
Meksiko adalah pemasok mobil asing teratas ke AS, diikuti oleh Korea Selatan, Jepang, Kanada, dan Jerman.
Banyak perusahaan mobil AS memiliki operasi di Meksiko dan Kanada juga, didirikan dalam kerangka perjanjian perdagangan bebas yang berlangsung antara tiga negara tersebut. Belum jelas dampak tarif ini terhadap pengiriman suku cadang mobil melintasi batas ke pabrik manufaktur.
Saham General Motors turun sekitar 3% pada hari Rabu, ketika Gedung Putih mengatakan sedang merencanakan pengumuman tersebut. Penjualan menyebar ke perusahaan lain, termasuk Ford, setelah pernyataan presiden saat dia menandatangani perintah eksekutif.
Ditanya dalam konferensi pers apakah ada kemungkinan dia akan berbalik arah, Trump mengatakan tidak.
“Ini permanen,” katanya, menambahkan: “Tetapi jika Anda membangun mobil Anda di Amerika Serikat, tidak ada tarif.”
Pajak impor baru pada mobil dijadwalkan akan mulai berlaku pada hari yang sama dengan “tarif timbal balik” yang disebutkan untuk negara-negara tertentu berdasarkan hubungan perdagangan mereka dengan AS.
Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen mengatakan blok akan mempelajari pengumuman terbaru ini, bersamaan dengan tarif lain yang dijanjikan Trump akan diumumkan dalam beberapa hari mendatang.
“Seperti yang pernah saya katakan sebelumnya, tarif adalah pajak – buruk bagi bisnis, lebih buruk bagi konsumen sama-sama di AS dan Uni Eropa,” katanya.
“UE akan terus mencari solusi negosiasi, sambil melindungi kepentingan ekonominya.”
Pengenalan tarif pada sejumlah barang yang diimpor ke AS adalah bagian dari upaya Trump untuk melindungi bisnis Amerika dan meningkatkan manufaktur.
Tarif adalah pajak atas impor yang dikumpulkan oleh pemerintah dan dibayar oleh perusahaan yang mengimpor barang tersebut.
Namun, dalam melindungi bisnis dalam negeri, harga untuk konsumen dapat naik jika perusahaan yang mengimpor barang dari luar negeri meneruskan biaya yang lebih tinggi, daripada menyerapnya atau mengurangi impor.
Dalam beberapa minggu terakhir, produsen mobil AS, termasuk General Motors dan Ford, telah meminta presiden AS untuk mengkecualikan impor mobil dan suku cadang kendaraan dari tarif.
Namun Trump tetap melanjutkan langkah tersebut, yang merupakan kebangkitan tindakan yang pertama kali dia pertimbangkan selama masa jabatannya pertama di Gedung Putih.
Sebuah studi oleh Departemen Perdagangan pada saat itu memperingatkan bahwa pangsa Amerika dalam produksi mobil global sedang menurun dengan tajam, turun dari 26% pada tahun 1985 menjadi hanya 12% pada 2017, dalam apa yang ia sebut sebagai risiko bagi keamanan nasional.