Tim transisi Presiden terpilih Amerika Serikat Donald Trump berencana untuk menghapus kredit pajak konsumen sebesar $7,500 untuk pembelian kendaraan listrik sebagai bagian dari legislasi reformasi pajak yang lebih luas, laporan agensi berita Reuters telah dilaporkan, mengutip dua sumber yang memiliki pengetahuan langsung tentang masalah ini.
Mengakhiri kredit pajak tersebut dapat memiliki dampak serius bagi transisi kendaraan listrik (EV) yang sudah terhenti di Amerika Serikat. Dan namun perwakilan Tesla – yang jauh lebih besar dari penjual EV terbesar di negara ini – telah memberitahu sebuah komite transisi Trump bahwa mereka mendukung penghapusan subsidi tersebut, kata kedua sumber tersebut, yang berbicara dengan syarat anonimitas.
CEO Tesla Elon Musk, salah satu pendukung terbesar Trump dan orang terkaya di dunia, mengatakan awal tahun ini bahwa menghapus subsidi tersebut mungkin sedikit merugikan penjualan Tesla, tetapi akan merusak pesaing EV AS, termasuk produsen mobil konvensional seperti General Motors.
Saham Tesla turun 5,5 persen menjadi $311,77 dalam perdagangan siang hari Kamis.
Pembatalan subsidi, yang telah menjadi langkah khas UU Pengurangan Inflasi Presiden Joe Biden (IRA), sedang dibahas dalam pertemuan oleh tim transisi kebijakan energi yang dipimpin oleh miliarder Harold Hamm, pendiri Continental Resources, dan Gubernur North Dakota Doug Burgum, kata kedua sumber tersebut.
Grup tersebut telah mengadakan beberapa pertemuan sejak kemenangan Trump pada 5 November, termasuk beberapa di propertinya Mar-a-Lago di Florida, di mana Musk juga menghabiskan waktu yang cukup sejak pemilihan.
Perwakilan Tesla, GM, Ford, Stellantis, dan tim transisi Trump tidak segera merespons permintaan komentar.
Aliansi untuk Inovasi Otomotif, sebuah kelompok perdagangan yang mewakili hampir semua produsen mobil besar selain Tesla, juga tidak segera merespons. Aliansi tersebut bulan lalu dalam surat 15 Oktober mendesak Kongres AS untuk mempertahankan kredit pajak EV, menyebutnya “penting untuk memperkuat AS sebagai pemimpin global dalam masa depan teknologi otomotif dan manufaktur.”