Operasi penyelamatan berhasil mengevakuasi 266 korban selamat sementara PBB memperingatkan musim paling mematikan di rute tersebut baru saja dimulai
Diterbitkan Pada 26 Mar 2026
Sedikitnya sembilan orang meninggal dunia dan 45 lainnya dinyatakan hilang setelah sebuah kapal yang membawa lebih dari 300 migran dan pengungsi karam di lepas pantai Djibouti, demikian pernyataan Organisasi Internasional untuk Migrasi (IOM).
Penjaga pantai Djibouti menyatakan pada Kamis bahwa mereka meluncurkan operasi darurat semalam setelah kapal tradisional tipe galba yang penuh dengan 320 orang tersebut tenggelam dekat Guehere di wilayah utara negara itu pada Selasa malam.
Artikel Rekomendasi
Tim penyelamat dengan cepat diperkuat oleh personel tambahan dan unit penyelam dari Departemen Pencarian dan Penyelamatan penjaga pantai, berhasil menarik 266 orang yang selamat dari air.
IOM menyatakan semua yang diselamatkan merupakan warga negara Etiopia, yang tengah menerima dukungan di Pusat Respons Migran mereka di kota Obock yang berdekatan.
Operasi pencarian bagi yang hilang masih berlanjut, demikian disampaikan seorang pejabat penjaga pantai kepada Al Jazeera pada Kamis.
“Musibah kapal karam yang tragis ini sayangnya mungkin menjadi insiden pertama dari banyak kejadian tahun ini,” ujar Tanja Pacifico, Kepala Misi IOM di Djibouti.
Insiden ini “terjadi di saat musim panas baru saja dimulai di Djibouti, membawa laut yang lebih ganas dan angin kencang yang menempatkan para migran pada risiko yang lebih besar,” imbuhnya.
Penyelidikan yudisial terkait keadaan tenggelamnya kapal telah dibuka oleh Brigade Riset, Investigasi, dan Urusan Yudisial penjaga pantai Djibouti.
Kapal tersebut sedang mencoba salah satu penyeberangan migran paling berbahaya di dunia di sepanjang Selat Bab al-Mandeb, di mana Djibouti dan Yaman hanya dipisahkan oleh sekitar 20 kilometer (12 mil) perairan terbuka pada titik tersempitnya.
Puluhan ribu orang dari wilayah Tanduk Afrika setiap tahunnya berupaya menyeberangi jalur laut pendek tersebut dalam upaya mencapai negara-negara Teluk.
Mereka yang selamat dari penyeberangan laut kemudian menghadapi perjalanan darat yang melelahkan sekaligus berbahaya melintasi Yaman yang dilanda perang, sebelum berusaha mencapai Arab Saudi melalui perbatasan selatannya.
Banyak yang tidak pernah menyelesaikan perjalanannya, dan menurut IOM, migran di sepanjang yang disebut Rute Timur ini sering menghadapi penangkapan sewenang-wenang, perdagangan orang, kekerasan, dan penahanan di setiap tahap perjalanan.
Data IOM menunjukkan lebih dari 506.000 orang bergerak melaluinya pada tahun 2025, meningkat 18 persen dari tahun sebelumnya, didorong sebagian oleh para penyelundup yang mengadopsi jalur pantai yang lebih terpencil melalui Djibouti khususnya untuk menghindari pos pemeriksaan polisi.
Menurut IOM, pergerakan transit melalui Obock saja meningkat 58 persen pada tahun lalu.
Sekitar 922 orang tewas atau hilang di Rute Timur pada 2025, hampir dua kali lipat dari 558 yang tercatat tahun sebelumnya, menjadikannya tahun paling mematikan sejak IOM mulai melacak rute tersebut pada 2014.
Badan migrasi PBB itu mencatat sedikitnya 7.667 kematian migran di seluruh dunia tahun lalu, atau sekitar 21 setiap harinya. “Kematian-kematian ini sebenarnya dapat dicegah,” kata Direktur Jenderal IOM Amy Pope pada Februari.
“Ketika jalur aman tidak terjangkau, orang-orang terpaksa melakukan perjalanan berbahaya dan jatuh ke tangan penyelundup dan pedagang manusia.”
Sekitar 95 persen migran di Rute Timur menyebut alasan ekonomi untuk pergi, dengan IOM memproyeksikan bahwa penyeberangan melalui Djibouti akan tetap tinggi dalam bulan-bulan mendatang.