Perusahaan yang berbasis di Tokyo itu menyatakan bahwa penjualan sepeda motor yang kuat menutupi kerugian yang lebih besar.
Diterbitkan Pada 7 Nov 2025
Klik di sini untuk membagikan di media sosial
bagikan2
Laba Honda terjun bebas untuk paruh pertama tahun fiskal hingga September, disebabkan oleh tarif Presiden Amerika Serikat Donald Trump yang memberatkan merek mobil dan sepeda motor Jepang tersebut.
Pada hari Jumat, Honda melaporkan bahwa labanya turun sebesar 37 persen.
Cerita yang Direkomendasikan
daftar 4 item
akhir daftar
Honda Motor Co yang berbasis di Tokyo mencatat laba sebesar 311,8 miliar yen (US$2 miliar) untuk periode April-September, turun dari 494,6 miliar yen (US$3,2 miliar) pada tahun sebelumnya. Penjualan selama enam bulan tersebut berjumlah 10,6 triliun yen (US$69 miliar), turun 1,5 persen dari hampir 10,8 triliun yen (US$70,5 miliar).
Honda menurunkan proyeksi laba untuk tahun fiskal hingga Maret 2026 menjadi 300 miliar yen (US$2 miliar), yang akan menjadi penurunan sebesar 64 persen dari 835,8 miliar yen (US$5,4 miliar) pada tahun sebelumnya. Sebelumnya, mereka memperkirakan laba tahunan sebesar 420 miliar yen (US$2,7 miliar).
Honda, yang memproduksi sedan Accord dan minivan Odyssey, menyatakan bahwa nilai tukar mata uang yang tidak menguntungkan juga merugikan laba bersihnya, menghapus 116 miliar yen (US$756 juta) dari laba operasionalnya selama enam bulan.
Namun demikian, Honda mencapai rekor penjualan di segmen sepeda motor, yang dipimpin oleh hasil yang kuat di kawasan Asia, terkecuali Vietnam. Honda menyebutkan bahwa mereka menjual lebih dari sembilan juta sepeda motor di Asia selama paruh pertama tahun ini, meningkat dari 8,8 juta pada tahun lalu.
Penjualan sepeda motor Honda mengalami peningkatan di setiap kawasan global, kecuali Eropa, dengan rekor penjualan 10,7 juta unit.
Penjualan kendaraan global Honda pada paruh pertama tahun berjumlah 1,68 juta kendaraan, turun dari 1,78 juta. Berdasarkan kawasan, penjualan kendaraan meningkat di Amerika Utara, namun menurun di Jepang, bagian Asia lainnya, dan Eropa.
Meskipun membantu bahwa Honda memproduksi banyak kendaraannya di AS, tarif menyebabkan penurunan laba operasional sebesar 164 miliar yen (US$1,1 miliar) selama periode enam bulan tersebut, menurut perusahaan.
Menambah tantangannya, Honda menghadapi kelangkaan chip setelah pemerintah Belanda pada akhir September mengambil alih kendali Nexperia, yang berbasis di Belanda namun dimiliki oleh perusahaan China Wingtech Technology, dengan alasan kekhawatiran keamanan nasional.
Sebagai respons, China memblokir pengiriman chip dari pabrik Nexperia di kota Dongguan di China selatan, meskipun kini telah mengizinkan ekspor tersebut untuk dilanjutkan kembali.
Produksi kendaraan di pabrik Honda di Celaya, Meksiko, telah terhenti sejak 28 Oktober, sementara produksi di pabrik-pabrik Amerika Utara disesuaikan, mulai 27 Oktober, akibat gangguan pasokan terkait Nexperia. Honda tidak memberikan tanggal kapan produksi akan kembali ke tingkat normal.