Raksasa logistik ini akan berupaya mendapatkan kembali biaya tarif, meskipun pengadilan belum menetapkan proses pengembalian dana.
Dengarkan artikel ini | 3 menit
Diterbitkan Pada 24 Feb 2026
FedEx menggugat pemerintah Amerika Serikat untuk memperoleh pengembalian dana yang telah dibayarkan raksasa logistik tersebut atas tarif yang dikenakan oleh Presiden Donald Trump, hanya beberapa hari setelah Mahkamah Agung AS membatalkan dasar hukum skema presiden tersebut.
Mahkamah Agung memutuskan pada Jumat bahwa Trump telah melampaui kewenangannya dan hanya Kongres AS yang memiliki otoritas untuk mengenakan tarif di masa damai.
Rekomendasi Cerita
FedEx mengajukan gugatan di Pengadilan Perdagangan Internasional AS pada Senin melawan Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan serta komisarisnya, Rodney Scott, yang ditugaskan untuk menagih tarif yang dikenakan Trump di bawah Undang-Undang Kekuasaan Darurat Internasional 1977 (IEEPA).
FedEx menyatakan dalam keluhannya bahwa perusahaan telah “menderita kerugian” akibat tarif tersebut dan akan meminta “pengembalian dana penuh” dari pemerintah AS menyusul putusan Mahkamah Agung.
Berdasarkan laporan kantor berita Reuters, perusahaan tersebut pada September lalu menyatakan memperkirakan akan menanggung pukulan senilai $1 miliar pada tahun 2026 dari tarif tersebut serta keputusan terkait untuk mengakhiri pengecualian tarif untuk paket kecil bernilai di bawah $800.
Terlepas dari putusan bersejarah pengadilan, masih banyak ketidakpastian bagi FedEx dan peritel global lainnya, perusahaan logistik, serta konsumen AS.
Putusan Mahkamah Agung tidak memberikan panduan tentang apakah pemerintah harus mengembalikan miliaran dolar tarif yang telah dikumpulkan selama setahun terakhir di bawah IEEPA atau bagaimana proses pengembalian dana harus berjalan.
Para ahli menyatakan bahwa dapat memakan waktu berbulan-bulan, jika bukan bertahun-tahun, untuk mengurai jaringan tarif dan menyelesaikan pengembalian dana. Trump secara terpisah telah berjanji untuk mengenakan “tarif global” 15 persen untuk menggantikan tarif IEEPA.
FedEx menyatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka telah “mengambil tindakan perlu untuk melindungi hak perusahaan sebagai importir tercatat untuk menuntut pengembalian bea dari Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS”, meskipun “tidak ada proses refund yang telah ditetapkan oleh regulator atau pengadilan”.
Kamar Dagang dan Federasi Ritel Nasional termasuk di antara kelompok industri yang mendorong proses pengembalian dana yang cepat.
Reuters melaporkan bahwa peritel diskon Costco, merek kosmetik Revlon, dan perusahaan kacamata EssilorLuxottica juga tengah mengupayakan pengembalian dana tarif.
Trump mengacaukan perdagangan global tahun lalu ketika ia meluncurkan perang dagang melawan Kanada, Meksiko, dan Tiongkok, sebelum memperluasnya hingga mencakup sebagian besar mitra dagang AS, termasuk negara-negara dengan perjanjian perdagangan bebas yang sudah ada.
Yale Budget Lab memperkirakan bahwa AS telah mengumpulkan $142 miliar tarif di bawah IEEPA hingga pertengahan Desember 2025. Perkiraan lain menyebutkan angkanya mendekati $175 miliar.
Sementara tarif IEEPA telah dibatalkan, tarif lainnya masih berlaku, seperti tarif spesifik sektor yang dikenakan di bawah Bagian 232 Undang-Undang Perluasan Perdagangan 1962, atau Bagian 301 Undang-Undang Perdagangan 1974.
Yale Budget Lab menyebutkan konsumen kini akan menghadapi rata-rata tingkat tarif sebesar 9,1 persen. Angka ini lebih rendah dari tingkat rata-rata 16,9 persen di bawah IEEPA, tetapi merupakan yang tertinggi sejak berakhirnya Perang Dunia II.